קווים חדשים ושיפורים בקווי אגד ודן החל מ-1 בינואר

אתר "אגד" פרסם השבוע מספר קווים חדשים, וכן שינויים קלים בקווים קיימים. אתר ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל, "תחבורה בדרך שלנו" ריכז עבורכם את כל המידע הנ"ל ברשומה זו. כל הקווים/השינויים יהיו מיושמים החל מיום ראשון הקרוב, ה-1 בינואר 2012. כמו כן, גם אתר "דן" עדכן לגבי תחנות חדשות במספר קווים.

 

קו 5 נתב"ג

לקו מתווספת תחנה בכפר טרומן בכיוון הנסיעה למחנה בן עמי.

 

קו 6 אילת

קו חדש באילת, אשר יחבר בין מרכז "ביג" לשכונת שחמון בכיוון הנסיעה ההפוך לקו 5.

 

קווים 26, 192

לקווים מתווספת תחנה ברח' אבן גבירול פינת רוקח בכיוון דרום.

 

קו 31

קו חדש וישיר מאשקלון עד לצומת מלאכי (קסטינה) .  מסלול הקו יהא : אשקלון – תחנה מרכזית, בן גוריון, צומת אשקלון, כביש 4, צומת סילבר, כביש 3 (עוצר במחנה עמנואל), עד צומת מלאכי (ללא כניסה לקרית מלאכי).

שעות הפעילות : 7:40, 8:15

 

קו 72 דן

בכיוון הנסיעה למסוף רידינג, תתווסף תחנה ברח' אילת 87 (לפני רח' דוד רמז).

 

קו 98

קו אשר מקשר בין התחנה המרכזית בת"א לבין אזור התעשייה חולון בשעות הבוקר בלבד ובכיוון הנסיעה לחולון. מסלול הקו זהה בתחילה לקו 201 של אגד,

מסלול הקו הינו : ת"א – תחנה מרכזית, שד' הר ציון, רח' בר יוחאי, שוקן, הרצל, דרך בן-צבי, דרך השבעה (כביש 44), חולון – רח' המלאכה, המרכבה, המשביר, הבנאי, האורגים, המרכבה, הרוקמים, הלהב, שד' ירושלים עד מסוף קרית שרת. למעשה, הקו מחליף את קו 96א' שבוטל ב-1 ביולי. וכמו שראינו, לא מוחזרים קווים ישנים. פשוט נותנים להם מספר חדש (ולא מספר של חלופה).

שעות פעילות הקו : 5:35, 6:25, 6:45

 

קו 99

קו 99 יאריך את מסלולו בשעות הבוקר בין 6 ל-7 בכיוון הנסיעה לאזור. עד צומת טמפו (המלאכה/דרך השבעה), משם שמאלה עד רח' המצודה (הכניסה המערבית לאזור, ולא עד הכניסה המרכזית) יפנה ימינה ויסיים שם.

שעות הארכת הקו : 6:00, 6:20, 6:40, 6:52

 

קו 165

קו זהה למעשה לקו 164, אך לא ייכנס למסוף אלוף שדה (ובכך יקצר את מסלול הקו מאחר ואלוף שדה הוא מחלף עמוס ביותר בשעות השיא). הקו יפעל רק בכיוון פ"ת ורק בשעות הבוקר.

שעות הפעילות : 6:10, 6:33, 6:50, 7:08

 

קו 189 דן

לקו תתווסף תחנה בכיוון צפון, ברמת החי"ל, ברח' ראול ולנברג 6, מייד לאחר פינת רח' הברזל.

 

קו 222

לקו מתווספת תחנה בצומת דגן בשני כיווני הנסיעה (נוסף על התחנה בכניסה ליישוב).

 

קו 275

באתר "אגד" מצוין כי מדובר בקו חדש. אולם, למעשה זוהי הוספת כיוון בקו 275, שעד כה פעל בכיוון ת"א. מעתה, הקו יקשר בין רכבת מרכז בת"א לבין רכבת הראשונים בראשל"צ בבוקר בכיוון ת"א, ואחה"צ בכיוון ראשל"צ .

מסלול הקו (מת"א) הינו : ת"א – רכבת מרכז, דרך בגין, המסגר, החרש, דרך חיל השריון, חולון – מחלף חולון, דרך השבעה (כביש 44), ראשל"צ – צומת בית דגן, דרך המכבים (כביש 412), הרצל עד רכבת הראשונים.

שעות פעילות הקו בבוקר מראשל"צ : 5:18, 6:40, 6:50, 7:00, 7:17, 7:40, 8:30

שעות פעילות הקו אחה"צ מת"א : מ-15:30 כל חצי שעה, עד 18:00

 

קו 553

הקו אשר מקשר בין פ"ת להרצליה, יקצר את מסלולו ולא ייכנס לשכונת אם המושבות בשני כיווני הנסיעה. הקו ייסע מתחנה מרכזית פ"ת ישירות דרך רח' אורלוב עד לז'בוטינסקי וימשיך להרצליה (ולהפך).

 

קו 554

לקו תתווסף תחנה להורדת נוסעים במחלף הראל (קסטל) בכיוון הנסיעה לירושלים.

 

קו 980

לקו תתווסף תחנה במחלף אור עקיבא בשני כיווני הנסיעה.

 

קו 984

לקו תתווסף תחנה בגבעת המורה בעפולה עילית בשני כיווני הנסיעה.

מודעות פרסומת

פורסמה ב-28 בדצמבר 2011, ב-שינויים בקווי אוטובוסים ותויגה ב-, , , , , , , , . סמן בסימניה את קישור ישיר. 28 תגובות.

  1. וואו איזה מעולה זה יהיה קו 165, כי תכל'ס אחד הבעיות הרצניות בקו 164 זה אלוף שדה, וגם ראיתי באתר של אגד שיהיה לו איסוף בלבד עד נס ציונה…

    נ.ב. משום מה 165 לא מעודכן עוד באתר של משרד התחבורה

  2. את 71 לא יכלו לשפר…?

  3. אני לא מדבר על 171, אני מדבר על 71 הוא יוצא מראשון לציון, מהקניון,

    • קו 71 אמנם יוצא מקניון הזהב, אבל הוא מייד נכנס לשכונת בן גוריון, ממשיך לרח' ברקת ורח' ויצמן. האזורים האלו לא מכוסים בדרך אחרת לשכונות ת"א-צפון, כיצד אתה מציע לפתור את הבעייה הזו?

  4. 173 זה לא מספק, 15 הליכה מאייפה שהוא מוריד על לקניון, אבל לא משנה אתם ודאי לא אשמים זה משרד התחבורה המתןמתם הזה

    • 15 דקות הליכה****

    • קודם כל, לנו אין נגיעה להחלטות משרד התחבורה/נתיבי איילון (כמו גם לאגד). שנית, יש מספיק אפשרויות החלפה ל-173 : קח מקניון הזהב אחד מהקווים הבאים : 10, 11, 20, 85 – המגיעים תוך מספר דקות (5 ופחות מזה) לדרך משה דיין ליד הסינמה סיטי ואפשר לקחת משם 173.

      • זה לא נח להטלטל ב2 אוטובוסים! עדיף לקחת אוטובוס אחד סיבובי מאשר 2 מהירים ואפילו אם זה יחסוך לי זמן, תודה בכל אופן

  5. למה קו 26 לא עובר בעזריאלי.? הרי כל הקווים בסגנון עוברים שם כמו 71,171,271 חבל באמת זה לא סיבוב כל כך ארןך וזה כה שימושי..

    • אי אפשר שכל הקווים יעברו בעזריאלי, גם ציר אבן גבירול הוא ציר ראשי הדורש קישור. הקו עובר ברח' המסגר עד יצחק שדה כדי לפצות על קו 86 וקישור לתיכון שבח מדרום תל אביב ובת ים .

      • אתה צודק ניר, אבל גם אין אוטובוס לתחנה מרכזית! אז מי שרוצה לדוגמה לנסוע מבת ים לירושלים/חיפה/חדרה וכו' אז או המרכזית או עזריאלי, את המרכזית רוצים לסגור… אני מבינה… אבל עזריאלי… נראה לי שזה די פייר תחשוב…

        • נכון חלקית – 26 מגיע מבת ים, ומגיע למסגר, ומשם אפשר להחליף ל71/75/76/171/271/274 שמגיעים לעזריאלי. לגבי תחנה מרכזית – אכן מחולון/בת-ים להגיע למרכזית פנימה אין ממש קו. (מבת ים עוברים קרוב למרכזית 42/142 ומחולון 89/189/289 כולם בשד' הר ציון)

          • נו אז לא נראה לך קצת לא פייר? אני צריכה להגיע מבת ים לחיפה: לקחת 26 לרדת ב'מסגר', לקחת 71 וכו' לעזריאלי ומשם 910 לחיפה? זה לא שחסר אוטובוסים לאבן גבירול…. יש את 125. אם כל הכבוד עזריאלי קצת יותר פופולארי (איך אקרא לזה?) מאבן גבריול

            נ.ב. הייתה זריז בתשובה

            • מאיפה את לוקחת את 26 כדי להגיע לחיפה? אולי יש לך אופציה טובה יותר שנוכל לעלות עליה.

              • מרח' אלי כהן

              • למעשה, 26 הוא באמת האופציה המהירה יותר (כיוון שהוא ממשיך לאיילון). 140 עושה מסלול כביכול יותר ישיר (הוא נוסע באיילון עד מחלף השלום), אולם מס' נסיעותיו מוגבל ביום, כך שאם זה לא מתוזמן במקרה לזמני הנסיעה שלו, אין לך מה לסמוך עליו. פרט להם, יש את 240, אבל הוא נוסע דרך שד' ירושלים. בכל מקרה, להחליף עם 71/75/76/171/222/271/274 במסגר זה לא כל כך נורא, כי התדירות שלהם מאוד טובה ביחד (מניסיון).

    • הפיתרון הממשי ביותר זה לעזוב כרגע את 26 ולתגבר את קו 140

  6. הייתי ממליץ להעביר את קו 71 באהרונוביץ' בחולון במקום הסיבוב בקרית רבין. ככה זה למעשה יהיה קו מהיר ללא פניות עד סמינר הקיבוצים.

  7. לגבי השינוי בקו 980-הוספת תחנה באור עקיבא,
    קודם כל תודה!!!
    באתר כל קו מצוינת התחנה כירידה בלבד לשני הכיונים, שאלתי היא-אם כבר עושים כזה שינוי,והוא יורד במחלף,ועוצר,
    אז למה לא להעלות?
    זה ממש יעזור לכל מי שרוצה להגיע מאור עקיבא לבני ברק(ויש הרבה כאלה) שכיום נוסעים ב910 ומחליפים אוטובוס בת"א,או נוסעים ב921 שהוא קו מזעזע.
    אודה לתשובתכם

    • תיקון טעות,תחנת איסוף בלבד,ללא הורדה

    • קו 980 הוא קו שמיועד לשרת אוכלוסיה חרדית וזה שהוא משרת את האחרים זה "על הדרך" ולכן פחות חושבים שם על לשפר הגעה בין אור עקיבא לבני ברק ויותר בין אור עקיבא לצפת (כנראה שהשינוי נבע מהביקוש של האוכלוסיה המשתמשת בקו). אם את רוצה שהקו יבצע גם איסוף והורדה, אנא פני ל"אגד" ותפני את בקשתייך אליהם. לצערנו היכולת שלנו להשפיע על מסלול ספציפי כזה או אחר היא מוגבלת.

להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s

%d בלוגרים אהבו את זה: