ארכיון הבלוג

תושבי בת ים, תכירו את קו המפלצת שמתיימר להחליף את קו 46

"ניצחון לתושבי בת ים. משרד התחבורה הודיע שנמצא תחליף לקו 46" כך הודיע אחד העיתונים. "במסגרת השינויים ברפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן, שייכנסו לתוקפם ב-5 באוגוסט, קו 46 יוחלף על ידי קו מספר 83 של אגד. הקו ייצא ממסוף 2000 בתל אביב, דרך התחנה המרכזית החדשה ויסיים בראשון לציון. הקו ייתן שירות לתושבי יפו מהרחובות: שדרות ירושלים, יהודה הימית, שבטי ישראל ויפת לעבר בת ים: ניסנבאום (קניון בת ימון), בלפור, רוטשילד, יצחק שדה ומנחם בגין". כך הודיע משרד התחבורה. ניצחון? עוד ניצחון כזה ואבדנו! מדובר בלא פחות מספין מקומם. גם אם הקו יוסט בסופו של דבר לרחובות אנה פרנק והרב לוי, תחליף הולם לקו 46 הוא לא יהיה. ולמה? כי מדובר בקו ארוך במיוחד שמייצג יותר מכולם את התפתחות הגישה של טלאי על טלאי בתכנון התחבורה הציבורית.

על מה אנחנו מדברים? סקירה היסטורית של מסלול הקו מגלה כי הקו, שנחשב לאחד הקווים העירוניים הארוכים בארץ לא היה כזה מלכתחילה. עד אמצע שנות השמונים הקו פעל מתחנה המרכזית (הישנה והיחידה דאז) וסיים במסוף רמות ים (באזור מסוף ניסנבוים של היום) כאשר הוא עובר דרך רחוב שלמה, יפת, בלפור, יצחק שדה והנביאים. מסלול זה משמש גם כיום כבסיס למסלול הנוכחי. אלא שהחל משנות השמונים עבר הקו התרחבות משמעותית במסלול. עם בניית שכונת נווה חוף (פואבלו אספניול) על חוף ימה של ראשון לציון, הוארך הקו לשם (יחד עם קו 84). אבל זו הייתה רק ההתחלה לעומת מה שהתרחש מאוחר יותר. עם תחילת בניית שכונות מערב ראשון לציון בתחילת שנות התשעים, הוארך מסלול הקו כדי שיעבור ברח' משה דיין, אזור התעשייה החדש, אזור מחלף גן רווה (מאוחר יותר נכנס גם לתחנה המרכזית החדשה), רח' רוטשילד וסיים בתחנה המרכזית הישנה (והיחידה אז). כמה שנים לאחר מכן הוארך הקו שוב והגיע עד שיכון המזרח ליד שער ראשון בצריפין. כך נוצר לקו מסלול ארוך במיוחד וידוע לשמצה. אך בכך לא הסתיימה הארכת מסלול הקו. ב- 31 ביולי 2009 נסגרה סופית התחנה המרכזית הישנה. במקום להעביר את הקו לתחנה המרכזית החדשה הקו הוארך עוד יותר ועכשיו הוא מגיע לרכבת מרכז! אם מסלול הקו יוארך עוד יותר על ידי שינוי המסלול בבת ים הקו יהפוך למפלצת מפותלת במיוחד שכדי להגיע מקצה אחד של המסלול לקצה השני צריך כרית ושמיכה.

להלן מפת קו 83 הנוכחית. כל צבע מסמן שלב בהתפתחות הקו כ"טלאי על טלאי" במהלך השנים.

כמו במשחק סנייק, קו 83 אכל עוד ועוד שטחים עד שהפך למפלצת

למי שרוצה, הנה כמה נתונים על קו 83: הגדרת זמן הנסיעה של הקו מקצה לקצה היא 102 דקות. ההגדרה מתייחסת לזמן בו האוטובוס נוסע ללא פקקים כלל, ומכיוון שהמסלול רצוף פקקים סביר להניח שבזמנים פקוקים ייקח לקו לנסוע מקצה לקצה יותר משעתיים וחצי! מינימום הזמן שהקו מגיע מראשון לציון לבת ים הוא 51 דקות. כלומר, בת ימים שירצו להסתמך עליו לא ממש יוכלו לעשות זאת בנסיעתם לתל אביב, ומקרים של שני אוטובוסים שבאים לאחר זמן המתנה רב הוא דבר שכיח בקו זה. בקו הזה יש לא פחות מ- 79 תחנות, ואורך מסלולו הכולל הוא כ- 29 ק"מ! מספיק להגיד שקו 46 היה קצר ביותר מחצי מהקו הזה כדי להבין את האבסורד. גם התדירות של הקו היא לא משהו וספק אם היא הולכת להשתנות. כך בקו 46 היו 103 נסיעות יומיות, בעוד נכון לכרגע בקו 83 יש 63 נסיעות יומיות. מעשית מדובר בתדירות של פעם ב- 15-20 דקות בקו 83 מול תדירות של 8-12 דקות בקו 46. בהתחשב בעובדה שגם כיום בקו הזה יש נוסעים ושהרבה פעמים הקו מגיע כבר מלא בראשון לציון המשמעות היא שגם אם יגבירו לו את התדירות הקו לא יעמוד בעומס.

לסיכום: ניתן לומר שמדובר בסוג של ספין ותו לא. משרד התחבורה ומתכנני הרפורמה אינם מעוניינים להודות בטעות ולהחזיר את קו 46 שהוא קו נחוץ מאוד לתושבי בת ים ויפו, ומציע תחליף ארוך, מפותל ולא תדיר שאמנם עובר במרבית המקומות בהם עבר 46, אך לא מספק את הביקוש. והכי גרוע הוא שבפעילות זו יש סתירה ברורה לאחת ממטרות הרפורמה: לייעל את המערכת שהייתה בנויה טלאי על טלאי. קו 83 הוא למעשה הדוגמא הקלאסית של טלאי על טלאי.

אז מה אפשר לעשות במקום השינוי האווילי הזה:

1. להחזיר את קו 46 – זו האפשרות ההגיונית ביותר אך הדבר יבוא על חשבון קווים אחרים שיורדו בהם התדירות.
2. להחזיר את קו 40 למסלולו הקודם בקטע בין בית העלמין לקניון בת ים ולהפעילו דרך הטיילת במקום דרך הרצל/בלפור (גם ככה יש הרבה קווים שעוברים על הרצל ובלפור).
3. כשינוי משלים לשינוי במסלול קו 40: להעביר את קו 10 דרך רח' ניסנבוים במקום הנביאים ובכך לחבר את אזור יפו למרכז הרפואי בת ימון. השינוי לא ישפיע משמעותית על זמן הנסיעה על קו 10.
4. קיצור מסלול קו 83 בראשון לציון. הקו יסיים במסוף קניון הזהב ומשם אפשר יהיה לעבור לקווים אחרים כגון 11 למרבית השכונות בהן עובר כיום 83. קיצור זה יחסוך לפחות 30 דקות מזמן הנסיעה של הקו ויאפשר לתגבר את התדירות שלו תוך שימוש באותו צי אוטובוסים. בנוסף אמינות הקו בבת ים תעלה מאוד מכיוון שייקח כ- 20 דקות בלבד עד שהקו ייכנס לתוך בת ים. צעד זה יחד עם החזרת קו 40 למסלולו הוא הצעד הריאלי ביותר לאור הנסיבות.

"תחבורה בדרך שלנו" תמשיך בכל מקרה לתמוך ביצירת תחליף הולם לקו 46, בין אם על ידי החזרת הקו או בין אם ביצירת אפשרויות אחרות.

ולקינוח, ולמי שזה באמת מעניין אותו, הנה רשימת תחנות הקו. כל מי שיצליח להגיע מתחילת הקו עד לסיומו בלי להירדם ייקבל חינם נסיעת המשך בקו 641 (תל אביב – נתניה דרך כל העולם ואשתו).

תחנות בקו 83 בתאריך 21/07/2011 – יום חמישי בשעה 16:05

מס מקום בישוב שם תחנה סוג זמן הגעה משוער מרחק רציף ירידה\ עלייה
1 ראשלצ שיכון המזרח מורדי הגטאות/מגדלי העיר אסוף בלבד 16:05 0.1   עליה
2 ראשלצ שיכון גורדון עזרא 27 איסוף והורדה 16:05 0.3   תחנת ירידה ראשונה
3 ראשלצ שיכון גורדון נחמיה 4 איסוף והורדה *16:06 0.5    
4 ראשלצ מישור הנוף-יגאל אלון יגאל אלון/יהודה הנשיא איסוף והורדה *16:07 0.8    
5 ראשלצ מישור הנוף-יגאל אלון יגאל-אלון מקיף ו איסוף והורדה *16:07 0.9    
6 ראשלצ נוה הדרים גרינשפן/הקוקיה איסוף והורדה *16:08 1.2    
7 ראשלצ נוה הדרים גרינשפיין מול 6 איסוף והורדה *16:09 1.3    
8 ראשלצ השומר השומר 21 איסוף והורדה *16:11 1.8    
9 ראשלצ השומר ירושלים 43 איסוף והורדה *16:12 2.3    
10 ראשלצ השומר ירושלים 31 איסוף והורדה *16:13 2.4    
11 ראשלצ השומר ירושלים 21 איסוף והורדה *16:13 2.6    
12 ראשלצ בית כנסת גדול אחד העם 19 איסוף והורדה *16:14 2.8    
13 ראשלצ בית כנסת גדול רוטשילד 4 איסוף והורדה *16:15 3.2    
14 ראשלצ תח.מרכזית ישנה הרצל 70 איסוף והורדה *16:18 3.9    
15 ראשלצ קניון רוטשילד רוטשילד 56 איסוף והורדה *16:19 4.1    
16 ראשלצ קניון רוטשילד רוטשילד מועצת הפועלים איסוף והורדה *16:19 4.3    
17 ראשלצ רוטשילד רוטשילד 78 איסוף והורדה *16:20 4.5    
18 ראשלצ רוטשילד רוטשילד 100-102 איסוף והורדה *16:21 4.7    
19 ראשלצ בן גוריון רוטשילד 124 איסוף והורדה *16:21 4.9    
20 ראשלצ תח.מרכזית חדשה תמ.חדשה ראשלצ איסוף והורדה *16:24 5.5 16  
21 ראשלצ קרית ראשון גלילי מפרץ דרום איסוף והורדה *16:27 6.5    
22 ראשלצ בית משפט גלילי/ב.משפט איסוף והורדה *16:28 6.7    
23 ראשלצ קרית ראשון ק.ראשון תקומה/יקינטון איסוף והורדה *16:29 7.0    
24 ראשלצ כרמים תקומה/מורן איסוף והורדה *16:30 7.4    
25 ראשלצ רמת אליהו-צומת משה-דיין/שניאור איסוף והורדה *16:32 8.0    
26 ראשלצ נוה ים-מסעף משה-דיין/הנחשול איסוף והורדה *16:35 8.6    
27 ראשלצ נאות שקמה-משה דיין משה דיין/אבני חושן איסוף והורדה *16:35 8.7    
28 ראשלצ סינמה סיטי משה דיין/בסקינד איסוף והורדה *16:37 9.2    
29 ראשלצ שופ-אין לישנסקי/שופ אין איסוף והורדה *16:39 9.8    
30 ראשלצ חונים קונים אצל מול 21 איסוף והורדה *16:40 10.2    
31 ראשלצ חונים קונים אצל מול 45 איסוף והורדה *16:42 10.6    
32 ראשלצ אלקטרה ספיר משה-שרת 13 איסוף והורדה *16:44 11.3    
33 ראשלצ אלקטרה ספיר ספיר/שפירא איסוף והורדה *16:45 11.6    
34 ראשלצ אלקטרה ספיר אלקטרה-ספיר 5 איסוף והורדה *16:46 11.8    
35 ראשלצ אלקטרה ספיר אלקטרה ספיר מול 6 איסוף והורדה *16:46 11.9    
36 ראשלצ נוה חוף ביס.כבאות איסוף והורדה *16:49 12.6    
37 ראשלצ נוה חוף כורש 6 איסוף והורדה *16:50 13.0    
38 ראשלצ נוה חוף נ.חוף/פואבלו שזר 22 איסוף והורדה *16:51 13.2    
39 ראשלצ נוה חוף שזר 36 איסוף והורדה *16:52 13.6    
40 ראשלצ נוה חוף תותחנים/השריון איסוף והורדה *16:54 14.0    
41 ראשלצ נוה חוף מדורגי-הים איסוף והורדה *16:54 14.2    
42 בת-ים מרכז ספורט מר.ספורט/נוסבוים איסוף והורדה *16:56 14.6    
43 בת-ים אזור תעשיה קוממיות/הרב ניסנבאום איסוף והורדה *16:57 15.1    
44 בת-ים רמות ים קוממיות/הנביאים איסוף והורדה *16:59 15.5    
45 בת-ים רמות ים הנביאים/דר נחום ניר איסוף והורדה *17:00 15.8    
46 בת-ים הנביאים הנביאים 67 איסוף והורדה *17:00 15.9    
47 בת-ים בלפור פינת יצחק שדה יצחק שדה 31 איסוף והורדה *17:01 16.1    
48 בת-ים בלפור פינת יצחק שדה בלפור/מקס נורדאו איסוף והורדה *17:03 16.6    
49 בת-ים בלפור פינת יוספטל בלפור 123 איסוף והורדה *17:04 16.9    
50 בת-ים בלפור פינת יוספטל בלפור/יוספטל איסוף והורדה *17:06 17.4    
51 בת-ים מרכז העיר הרצל/בלפור איסוף והורדה *17:07 17.7    
52 בת-ים מרכז העיר הרצל/זבוטינסקי איסוף והורדה *17:08 18.0    
53 בת-ים מרכז העיר ירושלים 18 איסוף והורדה *17:08 18.0    
54 בת-ים מרכז העיר הרצל/הרב קוק איסוף והורדה *17:09 18.3    
55 בת-ים מרכז העיר רוטשילד 2 איסוף והורדה *17:09 18.5    
56 בת-ים מרכז העיר רוטשילד/ארלוזרוב איסוף והורדה *17:10 18.6    
57 בת-ים מרכז העיר בלפור/רוטשילד איסוף והורדה *17:11 18.9    
58 בת-ים בלפור פינת הרצל בלפור/הגבול איסוף והורדה *17:12 19.3    
59 תל-אביב יפו ג יפת/יוטבת איסוף והורדה *17:14 19.7    
60 תל-אביב גבעת עליה יפת/אייזיק חריף איסוף והורדה *17:15 20.1    
61 תל-אביב יפו- שכונת עגמי יפת/הבעשט איסוף והורדה *17:16 20.4    
62 תל-אביב יפו- שכונת עגמי יפת/מנדס פראנס איסוף והורדה *17:18 20.8    
63 תל-אביב צהלון שבטי ישראל/בן שרה איסוף והורדה *17:18 20.9    
64 תל-אביב צהלון שבטי ישראל/דר.ארליך איסוף והורדה *17:19 21.1    
65 תל-אביב צהלון שד.ירושלים 99 איסוף והורדה *17:21 21.7    
66 תל-אביב יפו מרכז שד.ירושלים/יהודה הימית איסוף והורדה *17:22 22.0    
67 תל-אביב שד. ירושלים-בלומפילד שד.ירושלים/בן צבי איסוף והורדה *17:23 22.3    
68 תל-אביב שדרות ירושלים-נגה חצרות יפו/שד.ירושלים איסוף והורדה *17:24 22.6    
69 תל-אביב משטרה מחוז תל אביב סלמה 36 איסוף והורדה *17:26 23.2    
70 תל-אביב פלורנטין סלמה 56 איסוף והורדה *17:28 23.7    
71 תל-אביב תחנה מרכזית ישנה שד.הר ציון/וולפסון איסוף והורדה *17:30 24.4    
72 תל-אביב תחנה מרכזית ישנה הר ציון 13 מול פרץ איסוף והורדה *17:31 24.7    
73 תל-אביב תחנה מרכזית ישנה סלומון 24 איסוף והורדה *17:33 25.1    
74 תל-אביב המסגר-לה גוארדיה המסגר/יד חרוצים איסוף והורדה *17:36 25.9    
75 תל-אביב המסגר-מונטיפיורי המסגר/יצחק שדה איסוף והורדה *17:38 26.7    
76 תל-אביב בית קלקא גשר קלקא/דרך בגין איסוף והורדה *17:42 27.7    
77 תל-אביב הקריה-עזריאלי הקריה-עזריאלי איסוף והורדה *17:43 27.9    
78 תל-אביב מתחם ארלוזורוב חזית תח.רכבת מרכז הורדה בלבד *17:46 28.9    
79 תל-אביב מתחם ארלוזורוב מסוף 2000 הורדה בלבד *17:47 29.0   ירידה
%d בלוגרים אהבו את זה: