ארכיון הבלוג

חשיפה ראשונה: כל השינויים בפעימת התיקון של ה-5 באוגוסט

בעקבות הפעימה השנייה של הארגון מחדש בגוש דן, שחלה ב-1 ביולי, תבוצע ב-5 באוגוסט 2011 פעימת תיקון. בפעימת תיקון זו מיישם משרד התחבורה שינויים רבים כלקח מהחודש שעבר מאז הארגון מחדש, ולאור בקשות הנוסעים באזורים שונים. השינויים כוללים אזורים רבים בגוש דן.

המרוויחים והמפסידים

האזורים שתנועת האוטובוסים בהם תתוגבר בצורה המשמעותית ביותר הם רחוב הירדן ומכללת רמת גן, וכן האיזור הדרומי של בת ים – אנה פרנק, קרן היסוד, הרב לוי, יוספטל והנביאים. בחלק המרכזי של רחוב הירדן ברמת גן ייסעו הקווים 31, 61, בנוסף לקווים 39 ו-336 שנוסעים בו היום, ובחלק הדרומי של בן אליעזר ייסעו הקווים 61 ו-134, זאת בנוסף ל-67. דרום בת ים זוכה לתגבור משמעותי בעקבות השינויים במסלולי הקווים 40, 42, 142, 11, והוספת קו 2א בין חולון לבת ים.

יפסיד מהשינוייים החלק הדרומי של רחוב בלפור בבת ים, שידולל בעקבות הסטת מסלולי הקווים 40, 42 ו-83 לרחובות אחרים. גבעתיים מפסידה מהשינוי בקו 31, ושכונות שפירא, קרית שלום ותל כביר מפסידות מקיצור קו 41.

בחולון יחולו שינויים רבים לבקשות התושבים, ביניהם – חיבור בין מרכז העיר לבי"ח וולפסון (קו 4), חיבור בין חולון לבי"ח איכילוב (קו 89), לרחוב דיזנגוף (קווים 72, 172) ולבת-ימון (קו 2א).

במרכז תל אביב צפוי שיפור ברחוב ויצמן וכיכר המדינה בעקבות שינוי מסלולי הקווים 14 ו-89. רחוב המלך ג'ורג' ורחוב דיזנגוף מרוויחים מהסטת הקווים 72 ו-172 אליהם. לעומת זאת איננו יכולים להסכים עם החזרת קו 9 למסלול הישן דרך רחוב קרליבך, מסלול שממילא מבוצע ע"י הקווים 39, 139 ו-239. מעתה שוב לא יהיה קישור בין קניון עזריאלי לבין רחוב אבן גבירול, בי"ח איכילוב וצפון בן יהודה, וכן בין קניון עזריאלי לדרום-מזרח העיר.

הזכרנו כאן רק חלק מהשינויים, הרשימה המלאה מופיעה בהמשך. השינויים מבורכים ככלל, מכיוון שהם מחזירים קישורים תחבורתיים לאזורים שנפגעו מהפעימה השנייה. עם זאת לא ניתן להתעלם מהעובדה שחלק מהשינויים עומדים בניגוד לעקרונות המוצהרים של הארגון מחדש. אם המטרה היתה להפריד בין השירות המקומי לשירות המטרופוליני וליצור קווים ישרים ומהירים, הרי שפעימת התיקון לוקחת מסלולים ישרים יחסית והופכת אותם לארוכים ומסורבלים יותר. דוגמאות: קווים 2א ו-4 בחולון, קו 160 בבני ברק, קו 39 בגבעתיים, קו 61 ברמת גן. זאת בנוסף לסרבולים שבוצעו כבר ב-1 ביולי, כגון הארכת מסלול קו 67 ברמת גן. במקרים בודדים השינויים דווקא מקצרים את זמן הנסיעה של הקו, כך למשל השינוי בקווים 189 ו-289.

ניתן לשים לב גם לערעור בעקרון קווי המזלג: חלק מענפי המזלג מתחילים להיפרד זה מזה, והדוגמה הבולטת ביותר היא קו 89 שמסלולו במרכז תל אביב יהיה שונה מזה של 189 ו-289. בדרום תל אביב יהיה הבדל בין מסלולי 26 ו-126, ובמזרח תל אביב 239 ייפרד מ-39 ו-139 כבר בסינרמה.

פירוט השינויים

קווים 2א, 4, 6, 11 הפנימיים בבת ים וחולון – ראו בסוף הפירוט.

קו 9 – ביטול הקישור לעזריאלי. קו 9 חוזר למסלול הקודם במלואו. הקו יחזור לנסוע דרך יצחק שדה וקרליבך, בדומה למסלול הקווים 39, 139, 239. כמו כן הוא לא יעבור בשדרות בן גוריון אלא ייסע דרך רחוב ארלוזורוב ועיריית ת"א. השינוי בוצע לבקשת תושבי יד אליהו, אך נראה לנו שבמקרה הזה מדובר בטעות, ואנו מקווים שקולם של הנוסעים לכיוון עזריאלי עוד יישמע.

קו 14 – כן לכיכר המדינה, לא לרחוב בוגרשוב. בכיוון הנסיעה דרומה קו 14 יפנה מיהודה המכבי שמאלה לוויצמן, ימינה לז'בוטינסקי, יעבור ליד גימנסיה הרצליה וימשיך במסלולו הרגיל. בכיוון ההפוך המסלול זהה. כמו כן, קו 14 ייסע לאורך כל רחוב המלך ג'ורג', ולא ייכנס לבוגרשוב ובן יהודה. רחוב המלך ג'ורג' זוכה לתגבור גם בעקבות השינוי בקווים 72 ו-172. הרחובות יהודה המכבי, ויצמן וכיכר המדינה זוכים לתגבור גם בעקבות השינוי בקו 89.

קו 22 – ביטול הקישור לשכונת המשתלה. תושבי השכונה שהתנגדו להכנסת המידיבוס לרחובות השכונה גברו על דיירי בית הדיור המוגן ועובדיו, וכניסת קו 22 לשכונת המשתלה פעם בשעה תבוטל.

קו 26 – החזרת הקישור בין בת ים לבי"ס הולץ ולרחוב המסגר. מסלול קו 26 ישתנה כך שיפצה על ביטול קו 86, ואף יהיה מהיר יותר ממנו. לכיוון צפון, מבית חולים וולפסון הקו ימשיך לנתיבי איילון, חיל השריון, צומת הולץ, החרש, המסגר, יפנה שמאלה ליצחק שדה וימשיך במסלול הרגיל. בכיוון ההפוך המסלול זהה, אך הקו יעבור גם בכיכר קוגל, ממנה הוא יפנה ימינה לרחוב הלוחמים. לשמחתנו מסלול קו 126 אינו משתנה וימשיך לעבור בתחנה המרכזית הישנה, בשדרות הר ציון וברחוב לבון.

קו 31 – קישור לרמת גן על חשבון הקישור לגבעתיים. קו 31 יפנה מדרך הטייסים ימינה לדרך השלום, ימשיך בדרך אלוף שדה, שמאלה לירדן, ימינה לנגבה, שמאלה לחזון אי"ש ויסיים ליד בית העלמין. בכיוון חזור המסלול יהיה שונה, זאת על מנת להימנע מפניית פרסה: מרחוב חזון אי"ש קו 31 יפנה שמאלה לשדרות ירושלים, שמאלה לרא"ה, שמאלה לנגבה וימינה לרחוב הירדן. הקו לא ייכנס כלל לגבעתיים, ותושבי גבעתיים היחידים שייהנו ממנו יהיו אלה שגרים קרוב לדרך אלוף שדה. השינוי מחזיר את הקישור בין רחוב הירדן ברמת גן לבין התחנה המרכזית ורחוב אלנבי (ראו גם את השינוי בקו 61). במקום קו 31, לרחובות הרב הרצוג וקפלנסקי ייכנס קו 58. איזור תאטרון גבעתיים ודרך רבין מקבלים פיצוי חלקי עם שינוי מסלול קו 39.

קו 37 – כניסה ליפו ג', יפו ד' וגבול בת ים. במקום לעבור בשדרות הבעש"ט, אד קוץ' והרב הלר, קו 37 ייסע ברחובו יפת, הגבול (שמחה הולצברג), שד' ירושלים, מחזורת, נרדור, הרב רובינשטיין וסומקן. במקומו, קו 6 יעבור ברחובות הרב הלר ואד קוץ'.

קו 39 – כן לתאטרון גבעתיים, לא לרחוב המאבק. קו 39 ייסע לכל אורך דרך רבין (ימשיך ישר בקניון גבעתיים), וכן יעבור בדרך השלום בקטע שבין תיאטרון גבעתיים לדרך הטייסים.

קו 40 – חזרה למסלול הישן בבת ים, חיבור לאוניברסיטה במקום לעתידים. בבת ים קו 40 יחזור לנסוע ברחובות אנה פרנק, כ"ט בנובמבר, הרב לוי ויוספטל, וכך יחזיר את הקישור הישיר בין רחוב יוספטל לתל אביב (זאת יחד עם השינויים בקווים 42 ו-142). בצפון תל אביב, קו 40 לא יגיע לרחובות בני אפרים, שלונסקי ודבורה הנביאה. במקום זאת קו 40 יפנה מרחוב בכור שטרית שמאלה לשדרות רוקח, יעבור ליד תחנת רכבת האוניברסיטה, יקיף את אוניברסיטת ת"א ובסיום יחזור למסוף רכבת האוניברסיטה. ראו גם את השינויים בקווים 89 ו-289 בצפון תל אביב.

קו 41 – לא יגיע לתל כביר, קרית שלום ושפירא. יעבור בדרך יפו ואילת במקום דרך שלמה, וברחוב הגבול במקום סהרון. קו 41 יתחיל בתחנה המרכזית ויסיים בבית החולים וולפסון. מסלול הקו החדש: תחנה המרכזית, שד' הר ציון, השומרון, דרך בגין, דרך יפו, אילת, רזיאל, יפת (חזרה דרך רח' ארליך ושד' ירושלים), הגבול, שד' ירושלים, מחרוזת, נרדור, הר רובינשטיין, סומקן, בי"ח וולפסון. ראו גם את השינויים בקווים 6 ו-37 ביפו ג' וביפו ד'.

קו 42 – החזרת השירות לרחוב הנביאים בבת ים. קו 42 לא יעבור בדרום בלפור. במקום זאת הוא ייצא ממסוף ניסנבאום (מרכז הספורט) ויעבור ברחובות הקוממיות, הנביאים, החרושת, בר אילן (חזרה דרך החשמונאים) ויוספטל. השינוי מפצה על הוצאת קו 26 מרחוב הנביאים, ומעכשיו 85 לא יהיה הקו היחיד שעובר ברחוב זה. ראו גם את השינוי בקו 40.

קו 43 – חזרה לרמת יוסף ונאות רחל. קו 43 יחזור למסלול הישן בבת ים וחולון, ולא יעבור בשדרות דב הוז ורחוב סוקולוב. מסלול קו 143 לא ישתנה, זאת לאחר שלאחרונה קו 143 הוארך לבית העלמין ולמוזיאון אגד.

קו 58 – ייכנס לרחובות הרב הרצוג וקפלנסקי בגבעתיים, כפיצוי על השינוי בקו 31 שכבר לא ייכנס לגבעתיים.

קו 61 – חוזר לרחוב הירדן ולמכללת רמת גן. מסלול קו 61 יתארך והוא ייסע דרך בן אליעזר, פנחס רוטנברג והירדן, כמו לפני ה-1 ביולי. יחד עם הארכת קו 31, שינוי זה משפר משמעותית את התחבורה לרחוב הירדן, אך הופך את קו 61 למפותל אף יותר מהיום.

קו 67 – חזרה למסלול הישן ברמת שקמה. בכיוון דרום הקו יעבור ברחובות שלום עליכם, יהדות פילדלפיה ועזריאל. בניגוד לפרסומים המוקדמים, אין שינוי במסלול בקו בשאר האזורים והוא ימשיך לעבור ברחובות נגבה, בן אליעזר והירדן.

קו 71 – הארכת המסלול בראשון לציון. קו 71 יעבור ברחובות אברהם בר, רוז'נסקי, משה לוי, סחרוב, רזיאל ולישנסקי.

קו 171 – כניסה לרמת אביב ג'. קו 171 ייכנס אל תוך פנים שכונת רמת אביב ג'. הוא יסע ברחובות רקאנטי, אחימאיר ובן יוסף ויחזור למסלולו הרגיל. בכניסתו לרמת אביב ג' ייתן הקו פיצוי מסוים לתושבים על ביטול קו 27.

קווים 72, 172 – חוזרים לדיזנגוף. הקווים ייסעו דרך הרחובות המלך ג'ורג' ודיזנגוף במקום דרך רחוב בן יהודה. השינוי מחזיר את הקישור בין חולון לרחוב דיזנגוף. כמו כן קטֵן העומס על רחוב בן יהודה, וחוזר הקישור בין דרום המלך ג'ורג' לבין דיזנגוף, שבעבר בוצע ע"י הקווים 61 ו-62 וכיום מבוצע רק ע"י קו 129.

קו 83 – חיבור בין בת ים לתחנה המרכזית ולרכבת ההגנה, וכן חיבור בין יפת לבת-ימון. הקו יעבור ברחוב לוינסקי וברחוב החרש, במקום ברחובות סלומון, הרכבת וראש פינה. בבת ים קו 83 ייסע דרך הרחובות יוספטל וניסנבאום, במקום הרחובות הקוממיות, יצחק שדה והחלק הדרומי של בלפור.

קו 88 – יעבור ברחוב המרד בתל אביב.

קווים 89, 189, 289 – מספר שינויים בצפון תל אביב ובמרכזה.
החלפה בין המסלולים של 89 ו-289 בצפון תל אביב. קו 89 יעבור דרך שכונת רמת החי"ל, שכונת ישגב ורחוב שטרית. במקומו, קו 289 יעבור ברחובות בני אפרים, שלונסקי, פנחס רוזן ודבורה הנביאה. ראו גם את השינוי בקו 40, שמסלולו בצפון-מזרח תל אביב יתקצר משמעותית.
קו 89 יחבר בין חולון, בי"ח איכילוב, כיכר המדינה ורמת החי"ל.
 במקום לנסוע לאורך כל רחוב אבן גבירול, קו 89 בדרכו צפונה יעבור בשדרות דוד המלך, ויצמן, יהודה המכבי ודרך נמיר. בכיוון ההפוך המסלול זהה. קווים 189, 289 ימשיכו לנסוע לאורך כל אבן גבירול. המסלול החדש מזכיר מאד את מסלול קו 28 שבוטל, אך תדירות קו 89 גבוהה בהרבה.
ביטול התחנה ליד סמינר הקיבוצים. קווים 189 ו-289 לא יעצרו בשדרות רוקח פינת דרך נמיר, אלא ייסעו על הגשר. שינוי זה אינו רלוונטי לקו 89, מכיוון שהוא ממילא יפנה מדרך נמיר.

קו 134 – קו חדש בין בני ברק ורמת גן לתל השומר. קו 134 יפצה על שני קישורים שנגדעו: הקישור בין בני ברק לבי"ח שיבא (בעבר עשו זאת הקווים 7 ו-45, וכיום רק 45 פעם בשעה), והקישור בין רמת גן למחנה תל השומר (בעבר עשה זאת קו 65). מסלול הקו: אהרונוביץ', רבי עקיבא, חשב סופר, סוקולוב, רבי עקיבא, הרב קוק, חברון, יהודה הנשיא, בן זכאי, הרב דסלר, חזון אי"ש, בן אליעזר, הירדן, דרך אלוף שדה, עמק האלה (חזרה דרך מנדס), מסוף קציר (השער המשני של בי"ח שיבא ושער צפון של מחנה תל השומר). בכיוון חזור מסלול הקו בתוך בני ברק יהיה שונה: מרחוב הרב דסלר הקו יפנה ימינה לרח' רבן יוחנן בן זכאי וימשיך ברבי עקיבא, אהרונוביץ', הרב בר אילן, הרב שפירא, ויסיים באהרונוביץ'. לא ידועים לנו פרטים אודות לוח הזמנים של הקו החדש.

קו 135 – כניסה לרמת אפעל. הקו ייכנס לשד' הארזים עד שד' האורנים, כפי שעשו בעבר קווים 35, 65 בחלק מנסיעותיהם.

קו 142 – החזרת השירות לרחוב קרן היסוד בבת ים. קו 142 יתחיל במסוף בית העלמין ויעבור ברחוב אנה פרנק וברחוב קרן היסוד. זאת כפיצוי על ביטול קו 8. ראו גם את השינוי במסלול קו 11 באיזור אנה פרנק, את השינוי בקו 40 ואת קו 2א החדש.

קו 160 – קישור לרחוב כהנמן ופיתול המסלול במערב בני ברק. קו 160 לא יעבור ברחובות נחמיה וחזון אי"ש, אלא ייסע לאורך כל רחוב עזרא ויעבור ברחוב כהנמן בקטע שבין עזרא לרבי עקיבא. הדבר מפצה על ההורדה המשמעותית בתדירות קו 45. המסלול דרך הרחובות נחמיה וחזון אי"ש ימשיך להתבצע ע"י הקווים 161 ו-240 שנשארים ללא שינוי.
שינוי נוסף: בכיוון מערב קו 160 יעבור ברחובות הרב קוק וחברון, ובכיוון מזרח ברחובות הרב אהרונסון, הרב מוהליבר, רבי יהודה הנשיא ורבן יוחנן בן זכאי. זאת במקום הקווים 62 ו-72 שביצעו מסלול זה עד ה-1 ביולי. בכך מסלול קו 160 מתארך משמעותית, אך הקווים 45 ו-161 ימשיכו לנסוע ישירות לאורך כל רחוב ירושלים.

קו 239 – החזרת הקישור בין לה גוורדיה למרכז תל אביב. הקו יעבור ברחובות לה גוורדיה ויגאל אלון, במקום במשה דיין ויצחק שדה. הדבר מפצה על ביטול קו 11 הישן שחיבר בין רחוב לה גווארידה לאיזור דיזנגוף. רחוב יצחק שדה לא ייפגע מהשינוי, מכיוון שקו 9 חוזר לעבור בו.

קווים פנימיים בבת ים וחולון

קו 2 חולון – חלופה חדשה (2א) דרך קניון בת ים ורחוב ניסנבאום. הקו החדש, קו 2א, ימשיך מרחוב הופיין ליוסטפל, ייכנס לבת ים, יפנה לניסנבאום, הקוממיות, יחזור לחולון דרך רחוב משה דיין וימשיך במסלול הרגיל עד קניון הזהב. כחצי מהנסיעות ייסעו במסלול הרגיל של קו 2 דרך ג'סי כהן, וכחצי מהנסיעות ייסעו במסלול קו 2א החדש.

קו 4 חולון – יחזור למסלולו הקודם. הקו ייסע דרך רחוב סוקולוב וייכנס לנאות יהודית ונווה ארזים. זאת בנוסף לקווים 2, 87, 289 ו-143 שנכנסים היום לשכונות נאות יהודית, נווה ארזים ומפדה אזרחי.

קו 6 בת ים – הארכת המסלול ביפו ד. במקום לעבור ברחובות נרדור, הרב רובינשטיין וסומקן, הקו יעשה סיבוב גדול יותר: לאורך כל רחוב מחרוזת, קטע משדרות ירושלים והרחובות הלר (לכיוון וולפסון) ואד קוץ' (לכיוון בת ים). במקומו, קווים 37 ו-41 במסלוליהם החדשים יעברו ברחובות נרדור, הרב רובינשטיין וסומקן.

קו 11 בת ים-חולון – מעבר ברחוב אנה פרנק. הקו יעבור ברחובות אנה פרנק וכ"ט בנובמבר, במקום ברחוב קרן היסוד. במקומו ברחוב קרן היסוד יעבור קו 142. ראו גם את השינויים בקווים 2 ו-40.

מודעות פרסומת

הגעה למרכז הרפואי סוראסקי (איכילוב) לאחר הרה-ארגון

ב-1 ביולי 2011 יתרחשו שינויים רבים בקווי האוטובוס באיזור תל אביב במסגרת הפעימה השנייה של הארגון מחדש. ברשומה זו נסקור את דרכי ההגעה למרכז הרפואי סוראסקי (בית חולים איכילוב) ולקניון וייצמן הסמוך. נפרט את הקווים שיעברו ברחוב ויצמן עצמו (עליו ממוקם בית החולים), ברחוב ארלוזורוב (300 מ' מבית החולים) וברחוב שאול המלך (600 מ' מבית החולים).

כתבה זו יכולה לעזור גם לנוסעים לבית אירופה, בית אסיה, בית המשפט המחוזי ברחוב וייצמן ובית ויצ"ו.

בהכוונה זאת יכולים להיעזר, עם שינויים קלים, גם הנוסעים למוזיאון תל אביב לאמנות, בית אריאלה, הקאמרי ובית האופרה בשדרות שאול המלך. אתרים אלה נמצאים במרחק הליכה מהלונדון מיניסטור ומרחוב אבן גבירול, ולכן ההגעה אליהם מחולון ומצפון תל אביב דורשת רק נסיעה עד הלונדון מיניסטור כפי שיפורט להלן, ללא צורך להחליף לאוטובוס נוסף.

קווים שמסלולם נשאר ללא שינוי: 18, 10, 7, 38, 55, 59, 70, 82, 90, 147, 149, 166, 282.
קווים שמסלולם משתנה: 61, 161 (שנקרא בעבר 62), 9. קווים 61, 161 יעברו מעתה בשני הכיוונים ברחוב ארלוזורוב.
קווים חדשים שיגיעו למקום: 42, 142 (קו 42 יעבור בשאול המלך במקום בעזריאלי).
קווים מבוטלים: 11, 20, 28, 64, 72, 97א.

קווי האוטובוס שיעברו בסביבת המרכז הרפואי סוראסקי (איכילוב) החל מה-1 ביולי 2011

למגיעים ברכבת או באוטובוס למסוף ארלוזורוב

תחנת הרכבת הקרובה ביותר היא תל אביב מרכז סבידור. משם אפשר להגיע בהליכה של כרבע שעה, או באחד האוטובוסים שיפורטו להלן.
קו 18 (דן) יוצא ממסוף רכבת מרכז (מסוף ארלוזורוב), ומגיע לרחוב ויצמן פינת דוד המלך. קו 18 נוסע כל 10 דקות. בשעות הערב המאוחרות הוא נוסע כל 20 דקות ומסיים לפעול אחרי חצות. מאותו מסוף יוצא גם קו 10 שמגיע לרחוב ארלוזורוב פינת ויצמן, וקו 59 שנוסע פעם בחצי שעה ומגיע לבית החולים עצמו.
בדרך חזרה מאיכילוב לרכבת מרכז כדאי לחכות בתחנה ברחוב ויצמן 5, כי שם עוצרים שני קווים המגיעים לרכבת מרכז: 7 ו-18. ניתן גם לחכות ברחוב ארלוזורוב, שם יעצרו לאחר הארגון מחדש הקווים הבאים: 10, 55, 59, 61, 161, 166.

מרכבת השלום ומעזריאלי

הקישור מרכבת תל אביב השלום למרכז הרפואי סוראסקי משתפר משמעותית: קו 9 יעבור מעתה ברכבת השלום, ויעצור בכניסה הראשית לתחנה. משם הוא ימשיך ישר על קפלן, ימינה לדובנוב, ימינה לשאול המלך, והמשך כרגיל דרך בית חולים איכילוב. בדרכו חזרה מבית חולים איכילוב הוא יעצור מול תחנת הרכבת. כמו כן יהיה ניתן עדיין לקחת את הקווים 7 של "דן" ו- 59 של "קווים" מרח' יגאל אלון העובר סמוך לתחנת הרכבת ומגיעים לשער בית החולים.

מהתחנה המרכזית

אם אתם נוסעים לבית חולים איכילוב, מאד לא מומלץ לעבור בתחנה המרכזית תל אביב. כמעט מכל מקום בארץ יש קווים גם לרכבת מרכז (מסוף ארלוזורוב), ומשם ההגעה נוחה בהרבה. אם בכל זאת אתם גרים באחד המקומות הבודדים שהקישור שלהם הוא לתחנה המרכזית בלבד, אז במקום קו 28 שיבוטל, תוכלו לנסוע מהתחנה המרכזית לרכבת מרכז בקווים 51, 60, 68, 160, 501, 524, 525, 531. דרך ההגעה מרכבת מרכז לבית החולים מוסברת לעיל. כמו כן ניתן לנסוע מהתחנה המרכזית בקו 70 ללונדון מיניסטור.

מרמת גן

קו 61 ישנה את מסלולו, ומעתה יעבור ברחוב ארלוזורוב בת"א בשני הכיוונים, מה שיקל על החזרה מבית החולים. בתוך רמת גן מסלול הקו ישתנה: הוא לא יעבור ברחוב פנחס רוטנברג וברחוב הירדן, ובמקום זאת יפנה מאצ"ל ימינה לבן אליעזר ושמאלה לנגבה, בדומה למסלול של קו 60 לפני הרה-ארגון. בנוסף, הוא יעבור בכיכר אורדע (רמב"ם). הנוסעים מדרום רחוב הירדן ומדרום רחוב בן אליעזר לבית חולים איכילוב, יוכלו לקחת את קו 39 או את קו 67 במסלולו החדש עד רחוב נגבה, ושם להחליף ל-61 (החל מה-1 ביולי החלפת אוטובוסים אינה כרוכה בתוספת תשלום).

מקשת הרא"ה (בין רחוב ירושלים של בני ברק לבין דרך בן גוריון) ניתן יהיה לקחת את קו 161, במקום 72 שמבוטל. הן 61 והן 161 יעברו ברחוב הרא"ה בין דרך בן גוריון לבין כיכר אורדע, יפנו שמאלה לביאליק וימינה לארלוזורוב (ר"ג).

מאלוף שדה ניתן לנסוע בקו 55 (קווים) שאינו משתנה. מרמת חן ומרמת שקמה לדרך אלוף שדה יובילו הקווים הבאים: 33, 57, 67. שלושתם ייצאו ממסוף וינטר במסלול הקיים של קו 67. קווים 33 ו-67 ייסעו דרך רחוב פרץ ברנשטיין וכפר המכבייה, וקו 57 ייסע דרך רחוב רזיאל. ניתן גם לנסוע בקו 59 מדרך בר לב עד בית החולים.

מציר ז'בוטינסקי ניתן יהיה לנסוע בקווים 70, 38, 82 שאינם משתנים בפעימה השנייה של הארגון מחדש. מתל השומר וקרית קריניצי למרכז הרפואי סוראסקי ימשיך להוביל קו 70.

מדרך אבא הלל, מקניון איילון ומשיכון ותיקים, במקום קו 20 שיבוטל, ניתן יהיה להגיע לבית החולים איכילוב בקווים 42 ו-142, שמסלולם יעבור בשדרות שאול המלך. קווים אלה יפעלו בתדירות גבוהה הרבה יותר מזו של קו 20 כיום.

מגבעתיים

כמו קודם, קו 55 (קווים) ימשיך לחבר בין גבעתיים לבית חולים איכילוב ולעבור לאורך הרחובות כורזין, משמר הירדן, וייצמן וכצנלסון. מרחוב כצנלסון לכל אורכו אפשר לקחת את קו המזלג החדש 60/160 עד רכבת מרכז (60 ו-160 יעצרו מול אולמי רסיטל, בתחנה של 63 ולכיוון גבעתיים מול תחנת הרכבת ברחוב על פרשת דרכים), ובאותה תחנה להחליף בחינם ל-7, 18, 59 שמגיעים לרחוב וייצמן עצמו, או ל-42, 142, 70, 38, 82 עד רחוב שאול המלך. גם קו 63 ימשיך להגיע מהרחובות כצנלסון, ויצמן ורמב"ם לרכבת מרכז.

קו 56, שגם הוא אינו משתנה, יעבור כרגיל בדרך השלום ויגיע ללונדון מיניסטור.

מבני ברק

קו 62 משנה את מספרו ל-161 והופך להיות סימטרי בשני הכיוונים. דהיינו, במקום לעבור ברחוב הרב קוק כפי שעשה 62, קו 161 יעבור ברחוב ירושלים. כמו כן, קו 161 יעבור ברחוב ארלוזורוב בתל אביב בשני הכיוונים, מה שיקל על ההגעה למרכז הרפואי סוראסקי. כמו כן, מציר ז'בוטינסקי בבני ברק ניתן לנסוע כרגיל בקווים 38, 70, 82 שמגיעים לרחוב שאול המלך בתל אביב.

משכונת התקווה, קרית שלום ונווה עופר

קו 7 ימשיך לשרת את השכונות האלה, ומ- 1 ביולי הוא צפוי לפעול עד חצות ולתת שיפור ניכר לתושבים.

מצפון תל אביב

קו 7 ימשיך לחבר בין רמת אביב לבין בית חולים איכילוב. מ- 1 ביולי יחול שיפור שירות כאשר שעות הפעילות של הקו יהיו עד חצות.

מרמת אביב החדשה, רמת אביב ג', תכנית ל', אפקה ואזורי חן ניתן לנסוע עם החלפה: בכל קו לסמינר הקיבוצים (71, 171, 125, 24, 274), ומסמינר הקיבוצים לאיכילוב בקו 7.

משכונות ישגב, רמת החי"ל, נווה דן, רביבים ונווה שרת: בעקבות ביטול קווים 20 ו-28, ניתן יהיה להגיע למרכז הרפואי סוראסקי בקווים 42 ו-142. קו 42 ייסע על רחוב דבורה הנביאה, וקו 142 על רחוב ולנברג. שניהם יגיעו לשדרות שאול המלך, מרחק דקות הליכה מבית החולים. על מנת לרדת בסמוך לבית החולים עצמו, ניתן יהיה להחליף לקו 7 ברכבת מרכז. אפשרות נוספת היא לקחת את אחד הקווים 89 (דרך דבורה הנביאה, שלונסקי, בני אפרים), 189 (אזור התעשייה רמת החייל) או 289 (דרך משמר הירדן) עד כיכר רבין, לרדת בתחנה שאחרי הכיכר, ומהתחנה שברחוב מלכי ישראל לקחת את אחד הקווים 9, 18 עד שדרות דוד המלך פינת וייצמן. מהרחובות הפנימיים של רמת החי"ל, ישגב ורביבים ניתן יהיה לקחת את קו 6 לאוניברסיטה ולהחליף לקו 7.

מהדר יוסף: בעקבות ביטול קו 28, כדי להגיע משכונת הדר יוסף לבית חולים איכילוב, ניתן יהיה לקחת את קו 89 מרחוב בני אפרים או את הקווים 189/289 מרחוב בכור שטרית, ולרדת בתחנה שמיד אחרי כיכר רבין. מהתחנה שברחוב מלכי ישראל יהיה ניתן לקחת את אחד הקווים 9, 18 עד שדרות דוד המלך פינת וייצמן. מהקצה המזרחי של הדר יוסף ניתן יהיה לקחת את קו 42 מרחוב פנחס רוזן עד שדרות שאול המלך. מהרחובות הפנימיים של הדר יוסף ניתן לקחת את קו 6 לאוניברסיטה ולהחליף לקו 7.

מבת ים ויפו

קו 18 יגיע כרגיל לשדרות דוד המלך פינת רחוב וייצמן. בנוסף, קו המזלג 42/142 יעבור החל מה-1 ביולי בשדרות שאול המלך בתל אביב. מסלול קו 42 בתוך בת ים יהיה שונה משמעותית ממסלולו היום: הוא יתחיל במרינה וייסע דרך בלפור והרצל. קו 142 ייסע לאורך הרחובות ניסנבאום, כצנלסון וירושלים. קווים 42 ו-142 ייפגשו במצבה, ומשם ייסעו דרך יפו ויגיעו לשדרות שאול המלך.

מחולון

בעקבות ביטול קו 97א, הנוסעים מחולון לתל אביב יזדקקו להחלפה בחינם על מנת להגיע לבית החולים איכילוב. קווים 89, 189, 289, 26 ו-126 יגיעו מאזורים שונים של חולון לרחוב אבן גבירול בתל אביב. משם אפשר ללכת לרחוב דובנוב ולקחת את קו 9. לחילופין, ניתן לנסוע מחולון בקווים 71/171/271, 75, 76 לרכבת מרכז. ההגעה מרכבת מרכז לבית החולים איכילוב פורטה לעיל.

מראשון לציון

ראשון לציון אינה כלולה בפעימה השנייה של הרה-ארגון, ולכן רוב קווי האוטובוס ממנה לתל אביב לא משתנים. הדרך המהירה להגיע ממרכז ראשון לבית החולים איכילוב היא ברכבת או בקווים 222, 270, 272, 274, 275 לרכבת מרכז, או בקו 174 לאבן גבירול, ולהחליף לאוטובוס עירוני כמפורט לעיל. אך במערב ראשון חל שינוי: קו 173 הופך להיות מהיר יותר, מכיוון שהוא לא יעבור דרך חולון. משדרות משה דיין בראשון לציון קו 173 יירד לכביש האיילון וייסע בו עד בית החולים וולפסון. לכן לתושבי מערב ראשון מומלץ יותר מבעבר להשתמש בקו 173 על מנת להגיע למסוף ארלוזורוב (רכבת מרכז). בעוד חודשים ספורים אמורה להיפתח הרכבת ממערב ראשון לציון לתל אביב ואז היא תהפוך לאופציית הנסיעה המועדפת על תושבי מערב ראשון לציון ושכונות מערב חולון ומזרח בת ים.

מיהוד ואור יהודה

מאור יהודה ימשיך לנסוע לבית החולים קו 59 של "קווים" שלא משתנה בשלב הזה. בשעות כמו כן, קו 56 ימשיך להגיע מיהוד ללונדון מיניסטור, ומהלונדון מיניסטור ניתן להמשיך לבית החולים כמוסבר לעיל. מיהוד ניתן לעלות על 37 ולהחליף ללא תשלום במחלף מסובים לקו 59. הערב כאשר קו 59 לא פועל, ניתן יהיה לקחת את קו 37 (חלופת לילה) ולהגיע איתו עד לה גוארדיה פינת יגאל אלון, וברחוב יגאל אלון לעלות ישירות על קו 7 עד בית החולים, שיפעל אחרי הרה-ארגון עד חצות.

אם יש לכם עוד שאלות על הרה-ארגון, אתם מוזמנים אלינו לפייסבוק, לקבוצה של "תחבורה בדרך שלנו" – ארגון הצרכנים למען שיפור התחבורה הציבורית בארץ.

%d בלוגרים אהבו את זה: