ארכיון הבלוג

סדר בבלאגן: הגעה לבית החולים שיבא ולבקו"ם

בימים האחרונים נראה שמישהו שם למעלה החל להבין בהדרגה את הטעות הגדולה שבניתוק המרכז הרפואי שיבא ומחנה תל השומר מתל אביב, מרמת גן, מבני ברק ומגבעת שמואל. תוך הימים הספורים שעברו מאז פרסום החוברות הרשמיות חלו מספר שינויים בקווים לתל השומר. חלק מהשינויים מבוצעים בשיטת ה"יו-יו": למשל מסלולו של קו 65 שונה ביום שני כך שיעבור במסוף קציר ובמיון, וביום שלישי שונה חזרה למסלול שמפורסם בחוברות.

בסיור שערכנו בבית החולים שיבא גילינו אנדרלמוסיה ובלבול רב. נוסעים מתוסכלים יושבים שעות בתחנות, והשילוט על התחנות לעתים אינו נכון ואף מטעה. לכן החלטנו להגיש לכם את המדריך השלם להגעה למרכז הרפואי שיבא ולשער צפון של מחנה דורי (בסיס תל השומר).

מה השתנה מאז פרסום החוברות?

  1. קו 45 של "דן" חזר לפעול, אך בתדירות של פעם בשעה בלבד. קו 45 נוסע מרמת אביב למסוף קציר דרך גבעתיים, מרכז רמת גן, בני ברק וגבעת שמואל.
  2. קווים 69, 169 של "קווים" הוארכו למסוף קציר ולבית החולים שיבא. קו 69 יוצא מרכבת מרכז, נוסע לאורך ציר ז'בוטינסקי ונכנס לגבעת שמואל. קו 169 פועל חמש פעמים ביום בלבד, מתחיל מהתחנה המרכזית ת"א, נוסע לרכבת מרכז ומשם במסלול 69. אלה הקווים היחידים שמחברים בין רכבת מרכז לבית החולים שיבא (פרט לקו 70 שמסיים במסוף קציר), אך בדרך הם עושים סיבוב ארוך דרך כל גבעת שמואל.
  3. קו 139 של "דן" מתל אביב (לא להתבלבל עם 139 של "קווים" מתל השומר לראשל"צ) שינה את מסלולו וכעת הוא עובר במסוף קציר ובכל חלקי בית החולים.
  4. הופעל קו חדש – 135 של "דן", שמחבר פעם בשעה בין מסוף קציר, בית החולים שיבא, מסוף אלוף שדה, רמת חן ורמת השקמה.

קווים ממקומות מרכזיים בתחומי הארגון מחדש

נקודת מוצא

קווים למסוף קציר
(שער צפון של מחנה תל השומר)

קווים לתוך בית חולים שיבא

תחנת רכבת ת"א מרכז

69, 70, 169

69, 169

תחנה מרכזית תל אביב

169 חמש פעמים ביום, או:
34, 52, 36, 37 (מקומה 7) או 31, 104 (מרחוב לוינסקי) עד בית גיל הזהב (עירוני ט') והחלפה ל-139.

169 חמש פעמים ביום, או:
34, 52, 36, 37 (מקומה 7) או 31, 104 (מרחוב לוינסקי) עד בית גיל הזהב (עירוני ט') והחלפה ל-139.

תחנת רכבת ההגנה

104 לדרך אלוף שדה והחלפה באותה תחנה ל-43, 139.

104 לדרך משה דיין והחלפה באותה תחנה ל-139.

תחנת רכבת השלום, עזריאלי

169 חמש פעמים ביום, או:
23, 56 לדרך השלום פינת דרך הטייסים והחלפה ל-43, 139.

169 חמש פעמים ביום, או:
9, 23 לבית גיל הזהב והחלפה ל-139, או:
56 לדרך אלוף שדה פינת הירדן והחלפה ל-135, 139.

מסוף אלוף שדה

55 לרח' גילדסגיים (300 מ' מהמסוף), או:
2 (חלופת בוקר), 73, 135, 166 (של "אגד" מרחובות) למסוף קציר (כל הקווים בתדירות נמוכה חוץ מ-55).
בנוסף, קווים 43, 139 עוצרים מול מסוף אלוף שדה רק בכיוון הנסיעה משיבא.

2 (חלופת בוקר), 55 לשערי בית החולים, או:
73, 166 (של "אגד" מרחובות), 135 לתוך ביה"ח (כל הקווים בתדירות נמוכה חוץ מ-55).
בנוסף, קווים 65, 139 עוצרים מול מסוף אלוף שדה רק בכיוון הנסיעה משיבא.

מרכז תל אביב

139 מדיזנגוף, קרליבך.

139 מדיזנגוף, קרליבך.
70 מרוטשילד, שאול המלך.

יד אליהו, דרום-מזרח תל אביב

139 מיצחק שדה, דרך משה דיין, לה גוורדיה, דרך הטייסים.

139 מיצחק שדה, משה דיין, לה גוורדיה, הטייסים.
43 ממשה דיין, דרך השלום.

נקודת מוצא

קווים למסוף קציר
(שער צפון של מחנה תל השומר)

קווים לתוך בית חולים שיבא

בת ים, חולון, אזור

143

143 למסוף קציר והחלפה ל-1, 69, 71, 72, 87, 135, 139, 169

צומת חולון, צומת הולץ

43

43 למסוף קציר והחלפה ל-1, 69, 71, 72, 87, 135, 139, 169

רמת גן

45 ממרכז העיר (פעם בשעה), או:
69, 70, 169 מז'בוטינסקי.
139 מדרך אלוף שדה (וכן 55 לרח' גילדסגיים, 300 מ' מהמסוף).
135 מרמת שקמה (פעם בשעה).

65 מקניון איילון דרך מרכז העיר.
69, 169 מז'בוטינסקי.
139 מדרך אלוף שדה (וכן 55 לשערי בית החולים).
135 מרמת שקמה (פעם בשעה).

גבעתיים

45 (פעם בשעה), או:
43, 73, 139 מדרך השלום ודרך אלוף שדה למסוף, או:
55 לרח' גילדסגיים (300 מ' מהמסוף).

55 לשערי בית החולים, או:
139 מדרך אלוף שדה, או:
43, 55, 56, 63, 168 עד אלוף שדה פינת הירדן, ומשם 65, 73, 135, 139 לתוך בית החולים.

"ייבוש" מסוף אלוף שדה

מסוף אלוף שדה מהווה נקודת מעבר חשובה לנוסעים מירושלים, מרחובות, מפתח תקווה ומערים נוספות לתל השומר וחזרה. מסיבה שאינה ברורה לנו, משרד התחבורה ניצל את הארגון מחדש כדי להוציא את רוב הקווים העירוניים מהמסוף. קו 35 בוטל, ואלו קווים 65 ו-139 אינם עוצרים במסוף. קווים 65 ו-139 עוצרים רק מול המסוף בדרכם מתל השומר לתל אביב ולרמת גן. לאור זאת, הקו היחיד שעובר במסוף אלוף שדה ונכנס לתוך בית החולים שיבא נכנס הוא קו 135, שפועל פעם בשעה (בשעות מסוימות מתגברים אותו 73 ו-166). לנוסעים דרך מסוף אלוף שדה לא נותר לנו אלא להמליץ לנסוע תחנה אחת בקווים 2 (חלופת בוקר), 55 ממסוף אלוף שדה לצומת רמת אפעל, ושם להחליף ל-65, 139 שנכנסים לתוך בית החולים, או לחילופין להיכנס לבית החולים ברגל.

מסלולי קווים עיקריים המחברים בין בי"ח שיבא לתל אביב, רמת גן, גבעתיים ובני ברק

להלן יפורטו התחנות שבהן עוצרים הקווים 65, 139, 69, 169 ו-87 בתוך בית החולים. המפה הבאה מפרשת את שמות התחנות:

מפת תחנות האוטובוס של הקווים הרלוונטיים בתוך בית החולים שיבא ולידו

קו 139 (דן)

מסלול הקו: מסוף רידינג – דיזנגוף – שד' בן ציון – קרליבך – יצחק שדה – דרך משה דיין – לה גוורדיה – דרך הטייסים – דרך אלוף שדה (ללא עצירה במסוף אלוף שדה, עוצר מול המסוף רק בדרך משיבא לת"א) – צומת רמת אפעל – עמק האלה – מסוף קציר (מחנה תל השומר) – בית חולים שיבא. קו 139 נוסע כל 15 דקות ברוב שעות היום.

תחנות קו 139 ("דן") בתוך בית חולים שיבא:

בכיוון הנסיעה מרידינג לשיבא

בכיוון הנסיעה משיבא לרידינג

מסוף קציר (בסיס תל השומר – שער צפון)
שיכון רופאים
מנהלה
מול מכון עיניים
מד"א – מול מכון פה ולסת
מול מעבדות (ליד ההנהלה)
מול בית היולדות
מול המיון
מסוף מכון הלב
מסוף מכון הלב
מכון הלב
מיון
בית היולדות
מעבדות
מד"א – ליד מכון פה ולסת
מכון עיניים
גריאטריה (מול פסיכיאטריה)
מול שיקום
מסוף קציר (בסיס תל השומר – שער צפון)

קווים 69, 87, 169 (קווים)

מסלול קו 69: רכבת ת"א מרכז – דרך ז'בוטינסקי – כביש גהה – כניסה לגבעת שמואל (בן גוריון – ביאליק – לוחמי הגטאות – הנשיא – הזיתים – יוני נתניהו – זבולון המר – אורי צבי גרינברג – מקס ואנה ווב – קרן היסוד) – שד' אהרון קציר – מסוף קציר (מחנה תל השומר) – בי"ח שיבא. קו 69 נוסע פעם ב-30 דקות ברוב שעות היום.
מסלול קו 169: תחנת מרכזית ת"א – המסגר – דרך בגין – דרך ז'בוטינסקי, והמשך כמו 69. קו 169 נוסע חמש פעמים ביום בלבד.
מסלול קו 87: תחנה מרכזית פתח תקווה – בר כוכבא – הברון הירש – דרך ז'בוטינסקי – כביש גהה – שד' אהרון קציר – מסוף קציר (מחנה תל השומר) – בי"ח שיבא. קו 87 נוסע פעם ב-45 דקות ברוב שעות היום.

תחנות הקווים 69, 169, 87 בתוך בית חולים שיבא:

בכיוון הנסיעה מת"א/פ"ת לשיבא

בכיוון הנסיעה משיבא לת"א/פ"ת

מסוף קציר (בסיס תל השומר – שער צפון)
שיקום
פסיכיאטריה (מול גריאטריה)
מול מכון עיניים
מד"א – מול מכון פה ולסת
מול מעבדות (ליד ההנהלה)
מול בית היולדות
מול המיון
מול מכון הלב
מסוף מכון הלב
מסוף מכון הלב
מיון
בית היולדות
מעבדות
מד"א – ליד מכון פה ולסת
מכון עיניים
גריאטריה (מול פסיכיאטריה)
מול שיקום
מסוף קציר (בסיס תל השומר – שער צפון)

קו 65 (דן)

מסלול הקו: קניון איילון – דרך אבא הלל – ארלוזורוב (רמת גן) – קריניצי – דרך בן גוריון – שד' ירושלים – עוזיאל – הרא"ה – משה דיין – נווה יהושע – דרך אלוף שדה (ללא עצירה במסוף אלוף שדה, עוצר מול המסוף רק בדרך משיבא לקניון איילון) – צומת רמת אפעל – בי"ח שיבא. קו 65 נוסע כל 20 דקות ברוב שעות היום.

תחנות קו 65 ("דן") בתוך בית חולים שיבא:

בכיוון הנסיעה מקניון איילון לשיבא

בכיוון הנסיעה משיבא לקניון איילון

בית היולדות
מעבדות
מד"א
מסוף מכון הלב
מסוף מכון הלב
מול מד"א
מול מעבדות
מול בית היולדות

קו 135 (דן)

מסלול הקו (סיבובי): מסוף וינטר – דרך הטייסים – נסיעה דרך רמת שקמה ורמת חן במסלול הישן של 35 – פרץ ברנשטיין – דרך אלוף שדה – מסוף אלוף שדה – צומת רמת אפעל – בי"ח שיבא – מסוף קציר (מחנה תל השומר) – מנדס – המשך לרמת שקמה במסלול הישן של 35 – מסוף וינטר. קו 135 נוסע פעם בשעה ברוב שעות היום.

תחנות קו 135 ("דן") בתוך בית חולים שיבא:

מול המיון
מיון
בית היולדות
מעבדות
מד"א – ליד מכון פה ולסת
מכון עיניים
גריאטריה (מול פסיכיאטריה)
מול שיקום
מסוף קציר (בסיס תל השומר – שער צפון)

קווים מכיוון תל אביב שאינם נכנסים לבי"ח שיבא

קו 43 (דן): בת ים – תל השומר דרך חולון, מזרח תל אביב (לח"י – משה דיין – דרך השלום) ודרך אלוף שדה (ללא עצירה במסוף אלוף שדה, עוצר מול המסוף רק בדרך משיבא לבת ים).
קו 45 (דן)
: אוניברסיטת ת"א – תל השומר דרך גבעתיים, רמת גן ובני ברק (תדירותו צומצמה לפעם בשעה).
קו 55 (קווים): מסוף רידינג – קרית אונו דרך רכבת מרכז, גבעתיים ודרך אלוף שדה (נכנס למסוף אלוף שדה).
קו 70 (דן): תחנה מרכזית ת"א – תל השומר דרך שד' רוטשילד (חזרה דרך יהודה הלוי), רכבת מרכז וציר ז'בוטינסקי.

קווים נוספים לתל השומר וממנו

ברשומה זו לא פורטו מסלולי הקווים המחברים את המרכז הרפואי שיבא ואת מחנה תל השומר לערים אחרות.

קווים שפועלים כל 20-60 דקות רוב היום:

1 לאור יהודה
143 לבת ים דרך אזור וחולון (עבר מ"דן" ל"אגד" ושינה את מסלולו)
315 לאשדוד דרך יבנה (עוצר בתחנה המרכזית החדשה של ראשון לציון בכיוון הנסיעה לאשדוד)

קווים בעלי מספר קטן של נסיעות ביום:

58 לשוהם
73 ליהוד, 71, 72 מיהוד
095 מחולון (חד-כיווני)
139 ("קווים") לראשון לציון דרך אור יהודה
166 לרחובות דרך ראשון לציון
505 לרעננה
564 לכפר סבא דרך הוד השרון
618 לנתניה דרך בני ברק והרצליה
620 להרצליה דרך רמת השרון
640 לנתניה דרך כפר סבא

מודעות פרסומת

השינויים בתחבורה הציבורית בדרום-מזרח תל אביב במסגרת הארגון מחדש

ב-1 ביולי 2011 ישתנה לחלוטין מערך קווי האוטובוס בדרום-מזרח תל אביב. נסקור את השינויים הצפויים באיזור זה, שכולל את יד אליהו, שכונת התקווה, כפר שלם, נווה כפיר, נווה חן, תל חיים, רמת ישראל, ביצרון, נחלת יצחק ושכונות נוספות. נתאר את השינויים העומדים להתרחש בצירים כגון לה גוארדיה, דרך ההגנה, דרך ברלב – לח"י, אצ"ל, דרך משה דיין, יגאל אלון, דרך הטייסים ודרך השלום.

חלק מהנוסעים ירוויחו מהשינוי, אך חלק בהחלט יפסידו. המפסידים העיקריים מהארגון מחדש הם נוסעי קו 16. קו 16 ישנה את מספרו ל-204 ותדירותו תרד משמעותית. לדוגמה, בין השעות 20:00-22:00 קו 204 יפעל פעם ב-20-30 דקות, בעוד שהיום התדירות של קו 16 בשעות אלה היא כל 6-11 דקות. היום, בשעות השיא קו 16 יוצא כל 3-4 דקות, אך תדירותו המקסימלית של קו 204 בשעות השיא תהיה כל 6 דקות בלבד.

כדי לבלבל את הנוסעים בצורה מוחלטת (אין לנו הסבר אחר), מספרו של קו 15 ישונה ל-16. אם כך, קו 16 החדש ייסע דרך נווה צה"ל, כפר שלם ומעפילי אגוז, ויגיע למסוף כרמלית.

מפסידים מהרה-ארגון גם תושבי יד אליהו ואיזור דרך הטייסים שנוסעים לכיוון תל השומר, זאת בגלל ביטול קו 35 (קו 139 שיחליף אותו יעבור רק בקטע קצר של רחוב לה גוארדיה).

המרוויחים מהארגון מחדש הם בראש ובראשונה הנוסעים לעזריאלי (בזכות המסלול החדש של קו 9), ולרחובות בן יהודה ודיזנגוף, לשם יהיה קישור מצוין כמעט מכל מקום בדרום-מזרח תל אביב. כמו כן ישופר הקישור ליפו, לרחוב פנקס, לאיזור בורסת היהלומים ולמכללת שנקר בזכות קו 11 החדש. ישופר משמעותית הקישור למרכז רמת גן, לקניון איילון, לרמת החי"ל ולקרית עתידים בזכות הארכתו ותיגבורו של קו 52.

רשימה מקוצרת של השינויים בקווים

קווים חדשים: 11 החדש, ושלושה קווי מזלג: 104/204, 39/139/239, 60/160.
קווים שיבוטלו: 11 הישן, 15 (למעשה יוחלף ע"י קו 16 החדש), 30, 32, 35, 45, 53.
קווים שמסלוליהם באיזור הזה ישתנו: 9, 16, 41 (לא יגיע לדרום-מזרח ת"א).
קווים שמסלוליהם ישתנו באזורים אחרים של מסלולם, אבל בתוך דרום-מזרח ת"א המסלול לא ישתנה: 23, 31, 43, 52.
קווים ששעות הפעילות שלהם יוארכו: 7, 23, 31, 34, 43, 52.
קווים שלא ישתנו כלל: 36, 37, 55, 56, 59, 168, 475 (אינם כלולים בפעימה השנייה של הרה-ארגון), 58 (הושק בפעימה הראשונה של הרה-ארגון), 63 (השינוי בקו בוטל בעקבות מחאת תושבי נחלת יצחק).

מסוף הטייסים, דרך בר לב וניר אביב

קווים 11 ו-32 יבוטלו. מסוף דרך הטייסים ישמש כתחנה סופית לקווים 9, 204 ו-239. שלושתם יעשו את הסיבוב שעושים כיום 9 ו-16: הלוך בדרך הטייסים, חזור בששת הימים ומח"ל.

קו 204 הוא שילוב של קו 4 וקו 16 הקיים. הוא ייסע דרך שכונת התקווה לאלנבי, וימשיך לאורך בן יהודה עד מסוף רידינג. המשתמשים בקו 15 יוכלו לנסוע בקו 16 החדש, שייסע במסלול הקיים של קו 15 (דרך מעפילי אגוז וצביה לובטקין) ויגיע למסוף כרמלית.

קו 9 יעבור ברכבת השלום במקום ברחובות יצחק שדה וקרליבך. את הקישור ליצחק שדה ולקרליבך במקומו יבצע קו 239. קו 239 ייסע במסלול הקיים של קו 9 מדרך הטייסים עד קרליבך, ולאחר מכן ימשיך לשדרות בן ציון ולאורך דיזנגוף עד מסוף רידינג. בין השאר, קו 239 יחליף את 11 ו-32 בהגעה לאיזור הדיזנגוף סנטר. תדירות כל אחד מהקווים 9 ו-239 תהיה כל 10-15 דקות ברוב שעות היום.

קו 11 החדש יספק קישור מהיר ליפו ולאיזור בורסת היהלומים. ניתן לעלות עליו ברחוב לח"י ובדרך משה דיין, בתחנות של קו 43.

קו 57 יקשר לראשונה בין מסוף וינטר לקניון גבעתיים. קו 33 יקשר בין מסוף וינטר לקניון איילון ולנאות אפקה בדרך מהירה יותר מאשר קו 67. שני הקווים ייסעו דרך רמת שקמה.

קו 59 (אור יהודה – רכבת מרכז) ימשיך לעבור על דרך בר לב ללא שינוי, מכיוון שהפעימה השנייה אינה כוללת את בקעת אונו.

כפר שלם ומעפילי אגוז

קו 16 החדש יהיה קו סיבובי, שייצא ממסוף כרמלית, ייסע דרך אלנבי, ימשיך במסלול קו 15 דרך הרחובות הקטנים של כפר שלם עד רחוב מעפילי אגוז, ויחזור באותה דרך למסוף כרמלית. קו סיבובי בהכרח נותן לנוסע שירות גרוע יותר מאשר קו בעל שתי נקודות קצה, מכיוון שהמפעיל אינו מתחייב על שעת יציאה ממעפילי אגוז לכיוון תל אביב. כתלות בפקקים בדרך הלוך, שעת היציאה בדרך חזור יכולה להשתנות באופן שרירותי בלי שהמפעיל (במקרה הזה דן) יצטרך לקחת על זה אחריות כלשהי. כל עוד אין שילוט אלקטרוני בכל התחנות המודיע על שעת הגעת האוטובוס בזמן אמת, שמירת האינטרס של הנוסע מחייבת להינמע מקווים סיבוביים כמו שיהיו הקווים 23 ו-16 לאחר הארגון מחדש.

שכונת התקווה, נווה צה"ל, עזרא והארגזים

קו 16 החדש ייסע מרחוב אצ"ל למסוף כרמלית בדומה לקו 16 הישן, אבל בתדירות הרבה יותר נמוכה. בנוסף יעבור ברחוב אצ"ל קו 204, שיגיע לתחנה המרכזית, לאלנבי ולמסוף רידינג. אבל אפילו שניהם ביחד לא יגיעו לתדירות של קו 16 כיום, שהוא קו עמוס לעייפה ברוב השעות, ולכן האוטובוסים בין שכונת התקווה לאלנבי יהיו אפילו יותר דחוסים מהיום. הקלה חלקית לבעיה תהיה בעקבות הוספת קו נוסף – 104, שיפנה מיגאל אלון ימינה לדרך ההגנה, וימשיך גם הוא לאלנבי ומסוף רידינג במסלול הקווים 4 ו-204.

קו 7 ימשיך לקשר בין שכונת התקווה לרחוב יגאל אלון, בי"ח וולפסון, רכבת מרכז, בי"ח איכילוב ואוניברסיטת תל אביב. קו 43 ימשיך לקשר בין רחוב לח"י לחולון, בת ים, אוניברסיטת בר אילן ותל השומר. שעות הפעילות של הקווים 7 ו-43 יוארכו כמעט עד חצות, מה שיאפשר חזרה בטוחה ונוחה מבתי החולים והאוניברסיטאות גם בשעות הערב.

קו 41 כבר לא יעבור בשכונת התקווה ובנווה צה"ל, אבל כדי להגיע ליפו ולקרית שלום ניתן יהיה לקחת את קו 11 החדש מדרך משה דיין ומרחוב לח"י. קו 11 ייסע לצומת חולון, ימשיך לאורך דרך בן צבי, יפנה ימינה לשדרות ירושלים וימשיך לאורך הטיילת עד מסוף כרמלית.

בעקבות ביטול קו 32, נסיעה משכונת התקווה לדיזנגוף סנטר תהיה כרוכה בהחלפה. אחת האפשרויות היא לקחת 16 או 104/204 עד התחנה הראשונה באלנבי ולהחליף ל-5 או 25/125. אפשרות נוספת – קווים 7, 59 עד הסינרמה, ומרחוב יצחק שדה 39/139/239 לרחוב דיזנגוף.

קו 16 החדש ייכנס לרחובות גבעתי וקרייתי, במקום קו 32 המבוטל. מדרך משה דיין לרחוב דיזנגוף יגיע קו 239.

יד אליהו, תל חיים, ביצרון ורמת ישראל

כמות הקווים העוברים ברחוב לה גוורדיה תפחת עם ביטול הקווים 11, 30, 35 ו-53. אם כך, על ציר לה גוארדיה יעברו הקווים 31, 34, 52, 36, 37, 168 ו-475 (יש לציין ששיטת התשלום החדשה, ובפרט כרטיס 90 הדקות, אינה כוללת את חברת ויאוליה, ולכן לא תהיה תקפה לקו 475). בקטע שבין משה דיין לדרך הטייסים (ליד עירוני ט') יעברו גם הקווים 23, 104 ו-39/139.

קו 104 יעשה סיבוב סביב שכונת יד אליהו: הוא יעבור ברחובות משה דיין, יצחק שדה ויגאל אלון, וימשיך ללווינסקי, אלנבי ובן יהודה עד מסוף רידינג.
קווים 39/139 מעירוני ט' ומשה דיין, וכן קו 239 מדרך משה דיין, יגיעו לקרליבך ודיזנגוף עד מסוף רידינג.

מספר הקווים הנוסעים לאורך לה גוורדיה יירד, אך שעות הפעילות של הקווים הנותרים יוארכו. קווים 23, 31, 34 ו-52 יפעלו עד 22:00. קווי המזלג 104 ו-39/139/239 יסיימו בערך בחצות. לוחות הזמנים של חברת קווים אינם משתנים בפעימה זו.

במקום קו 35, לבסיס תל השומר ולבי"ח שיבא יגיע קו 139, שיקיף את שכונת תל חיים משלושת צדדיה (משה דיין – לה גוארדיה – הטייסים).
במקום קו 30, קו 39 יגיע לדרום רמת גן ולרמת עמידר.

קו 52 המשופר ייצור מהפכה בקישור בין יד אליהו לבין מרכז רמת גן, קניון איילון, רמת החי"ל וקרית עתידים. קו 52 ייסע כל 15-20 דקות ברוב שעות היום, ויסיים ב-22:00. הוא ייסע לאורך כל לה גוורדיה, יגיע לקניון גבעתיים, ימשיך לאורך ציר בן גוריון עד הרצל ברמת גן, יעבור בכיכר אורדע (רמב"ם), ימשיך לקניון איילון, לרחוב ולנברג ולמסוף עתידים.

בניגוד לרחוב לה גוורדיה, מספר הקווים העוברים בדרך משה דיין דווקא יעלה. במקום קו 11 המבוטל, יעבור בדרך משה דיין קו 11 החדש (לא להתבלבל – מדובר בקו שונה לחלוטין). כמו כן יעבור לכל אורכה קו 239, ובקטע שצפונית ללה גוורדיה – גם 39, 139 ו-104. קו 11 יגיע בכיוון אחד למתחם בורסת היהלומים ולמכללת שנקר, וימשיך למסוף רידינג דרך רחוב פנקס ושדרות נורדאו. בכיוון השני קו 11 יגיע לצומת חולון, דרך בן צבי ויפו. מעכשיו הסטודנטים יוכלו להגיע מיד אליהו למכללה האקדמית בקו ישיר.
כמו כן, שעות הפעילות של קו 43 יוארכו עד 23:45 מתל השומר ועד חצות מבת ים.

בנוסף לקו 23, גם קו 9 יחבר בין יד אליהו לרכבת השלום ולקניון עזריאלי. קו 9 כבר לא יעבור ברחוב קרליבך, במקומו לקרליבך יגיעו הקווים 39/139/239. קו 9 יעצור בכניסה הראשית לרכבת השלום וימשיך לאורך רחוב קפלן. כמו כן ניתן לנסוע לרכבת השלום בקווים 7 ו-59 שנוסעים לאורך כל רחוב יגאל אלון ללא שינוי.

ברחוב יצחק שדה, בקטע שבין יגאל אלון למשה דיין, יעברו הקווים 104 ו-39/139/239. קו 9 כבר לא יעבור שם, אלא ימשיך ישר במשה דיין ויפנה שמאלה לדרך השלום. הנוסעים מיצחק שדה לאבן גבירול ולעירייה ייאלצו לקחת את קו 9 מדרך משה דיין,  או לנסוע בקווים 39/139/239 עד רחוב קרליבך ולהחליף ללא תשלום לקווים 26/126, 89/189/289, שייסעו על קרליבך ולאורך כל ציר אבן גבירול. הנוסעים לשדרות שאול המלך ולבית החולים איכילוב (סוראסקי) יוכלו לנסוע בקו 9 ממשה דיין או בקווים 7, 59 מיגאל אלון. שעות הפעילות של קו 7 יוארכו עד 23:30 מבי"ח וולפסון ועד 23:50 מהאוניברסיטה.

נחלת יצחק

לאחרונה כתבנו על הצלחת המאבק נגד הוצאת קו 63 מנחלת יצחק. מסלול הקו לא משתנה, הוא יעבור בכיוון אחד ברחוב נחלת יצחק ובכיוון השני בעמק ברכה וברכבת מרכז.

על ביטול קו 53 יפצו שני קווים חדשים שיחברו את נחלת יצחק לתחנה המרכזית: קווים 60/160. קווים אלה יעברו ברחובות ערבי נחל, עליית הנוער וכצנלסון, וייסעו בתדירות גבוהה. בכיוון אחד הם יגיעו לרכבת מרכז, עזריאלי והתחנה המרכזית. בכיוון השני קו 60 ימשיך למסוף רמת עמידר דרך שדרות ירושלים, וקו 160 ימשיך לבני ברק. יש כאן פגיעה מסוימת בתושבי פנים השכונה, שכן הקווים לא ייכנסו לרחובות נחלת יצחק ועמק ברכה, אך מנגד תדירותם המשותפת תהיה גבוהה מאד.

קווים 60/160 גם מפצים במידה מסוימת על ביטול קו 45. הנוסעים לרמת אביב ולאוניברסיטה יוכלו לקחת קו 7 מיגאל אלון עד האוניברסיטה, או לנסוע בקווים 58, 60, 160 לרכבת מרכז או בקו 63 לעזריאלי. משם לרמת אביב אפשר יהיה לקחת את קו 171, ולאוניברסיטה את הקווים 171, 271, 274. מנגד, הנוסעים לאוניברסיטת בר אילן בהחלט ייפגעו מביטול קו 45. כדי להגיע לבר אילן, ניתן יהיה לנסוע בקו 43 מדרך השלום פינת משה דיין עד שער קרית אונו, או לנסוע בקו 60 עד מסוף רמת עמידר, לחצות את כביש גהה ולהיכנס לאוניברסיטה משער גהה. הנוסעים לבית החולים שיבא ולבסיס תל השומר יוכלו להיעזר בקווים 43 ו-55.

קו 11 החדש יעבור גם הוא ברחובות עליית הנוער וערבי נחל. הוא יגיע למתחם הבורסה, מכללת שנקר, רחוב פנקס, שדרות נורדאו ומסוף רידינג. בכיוון השני הוא ימשיך לאורך כל דרך משה דיין, ומשם לצומת חולון וליפו.

כדי לקבל מידע נוסף, אתם מוזמנים לשאול אותנו כאן, וגם בקבוצת הפייסבוק של "תחבורה בדרך שלנו".

%d בלוגרים אהבו את זה: