השינויים בתחבורה הציבורית לאוניברסיטת בר אילן במסגרת הארגון מחדש

ב-1 ביולי 2011 יחולו שינויים בתחבורה הציבורית בין אוניברסיטת בר אילן לתל אביב, רמת גן, גבעתיים ובני ברק. כל הקווים באיזור בקעת אונו, וכן קווים לפתח תקווה וליעדים רחוקים יותר, אינם כלולים בפעימה השנייה של הארגון מחדש.

בעבר סקרנו את השינויים הצפויים באיזור בר אילן ותל השומר במסגרת הפעימה השנייה של הארגון מחדש. כעת, כשבידינו המידע הסופי על השינויים, נוכל לפרט יותר וגם לתת המלצות הכוונה. בסקירה זו נתייחס לקווים העוברים על כביש גהה, על כביש 471 ובתוך גבעת שמואל, וכן לקווים שמתחילים או מסיימים במסוף רמת עמידר ברמת גן, שנמצא במרחק הליכה משער גהה.

רשימה מקוצרת של השינויים בפעימה השנייה

קווים חדשים: 39, 161.

קווים שיבוטלו: 30, 45, 64.

קווים שמסלוליהם יקוצרו: 7 (לא יגיע לגבעת שמואל ולבר אילן).

קווים שמסלוליהם ישתנו: 43, 143, 60, 61.

קווים שנשארים ללא שינוי: 69, 70 וכל הקווים לקרית אונו (18, 56, 68, 137, 168), לפתח תקווה (87, 164, 243, 292, 350), לרחובות, לאשדוד, למודיעין עלית וליעדים רחוקים יותר.

תחליפים לקו 64

ביטול קו 64 משאיר רק שני קווים המחברים את האוניברסיטה לציר ז'בוטינסקי ברמת גן ובבני ברק: 68 ו-70. למרות זאת לוחות הזמנים של 70 ו-68 לא יתוגברו בארגון מחדש. אנו צופים עומס רב על הקווים האלה, בייחוד על קו 70 שמחליף את 64 ו-35 עבור חיילי תל השומר.

כדי להגיע מבר אילן לרחוב דיזנגוף, ניתן יהיה להשתמש בקו 39 החדש שייצא ממסוף רמת עמידר (רחוב הרב לנדרס ברמת גן, מספר דקות הליכה משער גהה) וייסע לכל אורך רחוב דיזנגוף. אך קו 39 יפעל בשעות הערב בתדירות מחפירה של פעם בשעה, ולא יפעל כלל במוצאי שבת, דבר שיאלץ את הנוסעים למרכז תל אביב להחליף אוטובוס.

בין רחוב ארלוזורוב בתל אביב לבין אוניברסיטת בר אילן יחברו הקווים 61 ו-161. קיים אלה יגיעו למסוף רמת עמידר, 400 מטר משער גהה. כמו כן ניתן להיעזר בקו 56 שעובר ליד שער קרית אונו. קווים 61 ו-161 יעברו לאורך הרחובות ארלוזורוב, בן יהודה ואלנבי ויסיימו במסוף כרמלית.

אפשרות נוספת להגיע מאוניברסיטת בר אילן לרחוב ארלוזורוב ולרחוב דיזנגוף היא לקחת כל קו למחלף גהה (68, 69, 70, 87) ושם להחליף לקו 66. קווים אלה אינם משתנים בפעימה השנייה של הארגון מחדש.

תחליפים לקו 45

אוניברסיטת בר אילן נפגעת מביטול קו 45 הרבה יותר מאשר אוניברסיטת תל אביב. לנוסעים לבני ברק, למרכז רמת גן ולגבעתיים יש תחליף מסוים לקו 45 המבוטל, אך רוב התחליפים דורשים חצייה של כביש גהה והליכה למסוף רמת עמידר ברמת גן, בניגוד לקו 45 שעובר בצד של רמת אילן ומקיף את האוניברסיטה מרוב צדדיה.

• הנוסעים שמשתמשים בקו 45 כדי להגיע מרמת גן ומגבעתיים לגבעת שמואל, יסבלו מאד מביטולו. כדי להגיע לגבעת שמואל, ובפרט לרמת אילן (רח' מקס ואנה ווב), ניתן יהיה לקחת את קו 69 מדרך ז'בוטינסקי.
• הנוסעים מבני ברק לגבעת שמואל, ובפרט לרמת אילן (רח' מקס ואנה ווב), יוכלו להיעזר בקו 18 שאינו משתנה אך עושה מסלול מפותל ותדירותו בינונית עד נמוכה.
• כדי להגיע מרחוב כצנלסון בגבעתיים לאוניברסיטת בר אילן, ניתן יהיה לקחת את קו 60 שייסע לאורך כל כצנלסון ויגיע למסוף רמת עמידר ברמת גן, מרחק של 400 מטר משער גהה.
• ברחובות הרצל, ביאליק והרא"ה ברמת גן, בקטעים שבהם עבר עד היום קו 45, יעברו מה-1 ביולי הקווים 61 ו-161, שיגיעו למסוף רמת עמידר ברמת גן – קו 61 דרך רמת גן וקו 161 דרך בני ברק.

תחליפים לקו 7

קו 7, שהיום מגיע ברוב שעות היום לאוניברסיטת בר אילן ולתל השומר, יקוצר ויחבר בין מסוף עתידים למסוף קהילות יעקב בלבד. בעקרון עדיין ניתן להשתמש בו כדי להגיע לאוניברסיטה, כי מסוף קהילות יעקב נמצא במרחק 700 מטר משער גהה. כדי להגיע מבני ברק לרחוב מקס ואנה ווב (שערי האוניברסיטה בצד של רמת אילן), שם עובר קו 7 כיום, אפשר יהיה להשתמש בקווים 18 ו-69 שאינם משתנים בפעימה השנייה.

תחליפים לקו 30

קו 39 החדש ייצא ממסוף רמת עמידר ויעשה בתוך רמת גן את מסלול הערב של קו 30: אצ"ל – בן אליעזר – דרך נגבה – הירדן – משה דיין. לאחר מכן הוא ימשיך לדרך יצחק רבין, יעבור בקניון גבעתיים, ברחוב המאבק, וימשיך לתל אביב: דרך השלום – דרך הטייסים – לה גוורדיה – דרך משה דיין – יצחק שדה – קרליבך – מרמורק – שד' בן ציון – דיזנגוף על מסוף רידינג. קו 39 ייסע בתדירות נמוכה מאד בערב (פעם בשעה) ולא יפעל כלל במוצאי שבת!כדי להגיע לרחוב אלנבי, יהיה צורך לנסוע בקו 61 הארוך יותר, או בקו 168 משער קרית אונו שפועל רק בחלק משעות היום.

גם להיכל נוקיה ולרחוב יגאל אלון בתל אביב מגיע קו 168. בשעות ש-168 אינו פועל, ניתן יהיה לנסוע בקו 39 לתחנה הראשונה (והיחידה שלו) ברחוב לה גוורדיה, ומשם להמשיך בקווים 31, 34, 36, 37, 52, 104.

ליד אליהו מגיע גם קו 43 משער קרית אונו.

קו 143 לדרך השבעה, לבת ים ולחולון

לסטודנטים הגרים בחולון ובבת ים כבר לא תהיה סיבה לעשות את הסיבוב עם קו 43 בשעות שבהן 143 אינו פועל, כי 143 יפעל בשני הכיוונים בכל שעות היום. קו 143 משנה את מסלולו, עובר לאגד, ומתחיל לפעול בתדירות של כל 12-20 דקות בשעות היום וכל שעה בערב, עד 23:00. מרוויחים מכך לא רק החולונים והבת-ימים, אלא גם תושבי אזור, רמלה, בית שמש, אשקלון, קרית גת ועוד, שיוכלו להחליף אוטובוס בדרך השבעה בכל שעות היום.קו 143 לא יעבור במסוף אלוף שדה, בצומת חולון, בנאות רחל וברמת יוסף. במקום זאת הוא יפנה מדרך השבעה לרחוב המלאכה בחולון, וימשיך ברחוב הפלד – פרופ' שור – שדרות ירושלים – סוקולוב – דב הוז. הוא ייכנס לבת ים דרך רחוב קק"ל, וימשיך ברחוב ירושלים – בלפור (חזרה דרך הרצל ורוטשילד) – יצחק שדה – הנביאים – קוממיות עד מרכז הספורט (מסוף ניסנבאום).

קו 43 לדרום רמת גן, דרום גבעתיים ודרום-מזרח תל אביב

מסלול קו 43 לא משתנה והוא ימשיך לנסוע בדרך השלום, דרך משה דיין ורחוב לח"י. לעומת זאת בבת ים ובחולון חל שינוי במסלול, בדומה לקו 143: קו 43 לא יעבור יותר בנאות רחל וברמת יוסף. במקום זאת הוא יעבור בשדרות דב הוז בחולון וברחוב קק"ל בבת ים. שעות הפעילות שלו יוארכו עד 0:00 מבת ים ועד 23:45 מתל השומר.

למידע נוסף

באזורים של רמת גן ובני ברק הסמוכים לאוניברסיטה יחולו שינויים נוספים: שינוי במסלולי הקווים 65, 67, קווים חדשים מבני ברק לתל אביב – 240, 160, 161 שמחליפים את הקווים המבוטלים 62, 72 ו-54, ביטול קו 35 וקווים חדשים שנותנים לו תחליף חלקי – 135 ו-139.

למידע נוסף ולשאלות, אתם מוזמנים לקבוצת הפייסבוק של "תחבורה בדרך שלנו" – קבוצת הפעולה לשיפור התחבורה הציבורית בישראל.