ארכיון הבלוג

התחבורה הציבורית ביום הזיכרון ויום העצמאות 2017

התחבורה הציבורית ביום העצמאות הייתה ונשארה סוגיה כואבת לאורך השנים. זהו יום החג היחיד בשנה שלא חל עליו סטטוס הקוו המקודש, ועדיין התחבורה הציבורית בחג פועלת בתדירות נמוכה וקווים רבים אינם פועלים כלל. בעיה נוספת שחזרה על עצמה לאורך השנים הן שעות תחילת שירות מאוחרת מדי בחלק מהערים. הדבר בלט במיוחד בערים שבהם פועלים "אגד" ו"אגד תעבורה". בערים אלה הרשו לעצמם המפעילים להתחיל את השירות אחרי 12:00 ולעיתים אף ב- 14:00 – 15:00 (ראה באחד הפוסטים הראשונים שפרסמנו לפני שש שנים). בעקבות המצב המקומם שחזר על עצמו במשך שנים רבות, שיגרנו ב"תחבורה בדרך שלנו" בקשה למשרד התחבורה להורות על תחילת הפעלת התחבורה הציבורית ביום העצמאות כבר ב- 7:00 בבוקר לטובת המבלים. כפי שנראה להלן, המצב השתפר משמעותית מבחינת שעות תחילת השירות, בדגש על הערים בהן התחלפו המפעילים (כגון באר שבע, אשקלון ואשדוד), אך התמונה הכוללת רחוקה מלהיות ורודה, בפרט במקומות בהם המפעילה היא חברת "אגד", באזור השרון (בהפעלת "מטרופולין") וביישובים בינוניים וקטנים שסובלים לעיתים ממחסור בשירות עירוני.

ממצאים ראשונים שהגיעו לארגון הראו כי במהלך יום העצמאות, לא מופעל שירות עירוני בכלל בקרית שמונה ובפרדס חנה. בכרמיאל הופעלו שני קווים בלבד במתכונת מצומצמת החל מ 07:45, בקריות הופעלו שניים מתוך שמונה קווים עירוניים, 13 ו-23 החל מהשעה 8:00 והיתר הופעלו רק לאחר השעה 12:30. בחיפה קווי המטרונית של "דן בצפון" הופעלו במתכונת מלאה, קווים 14, 37, 72, 111, 115, 123, 133 יופעלו מהשעה 8:00 בבוקר, והשאר בין 12:00-14:00. קווים בינעירוניים מחיפה – 960 יפעל מ-8:00 בבוקר, 921 משעה 9:00, 910 מהשעה 9:45 והשאר לאחר השעה 11:30. בירושלים רק קווים עירוניים יחלו לכל המאוחר ב-8:00 בבוקר. כמו כן, לא הופעל שירות עירוני בהוד השרון, רמת השרון, רעננה והרצליה (בכפר סבא פועל רק קו עירוני אחד בתדירות של אחת לשעה). בחדרה הופעלו שני קווים בלבד החל מהשעה 07:30 בבוקר. באילת ודימונה נסיעות ראשונות החל משעה 07:30 בבוקר. בעקבות פנייתנו למשרד התחבורה הצלחנו להשיג את הפעלת קו 3 בהוד השרון, קו 1 ברעננה, קו 27 ברמת השרון והרצליה, קו 1 ו- 2 בקריית שמונה ומספר קווים בחדרה, לרבות קו 7 המרכזי.

להלן סקירה תמציתית של שירות התחבורה הציבורית הצפוי ביום הזיכרון ויום העצמאות 2017. חשוב לציין שברוב המקרים לוחות הזמנים ומתכונת ההפעלה זהים או דומים מאוד לשנים קודמות, ורק במקומות בהם התחלף המפעיל ניתן לראות שינויים משמעותיים (ראה פירוט בפוסט המתייחס לשנת 2014). הסקירה תתבצע באותה המתכונת של הפוסט מלפני שלוש שנים בהתייחסות למידע העדכני שברשותנו.

תחבורה ציבורית בערב יום הזיכרון לחללי צה"ל – ביום א' (30.4.17) יפעלו קווי התחבורה הציבורית במתכונת יום חול, כולל תגבורי יום א' בקווי חיילים). יחד עם זאת, בשעות הערב של יום א', בדומה לערב יום השואה וערב ט' באב תצומצם מעט פעילות הקווים התדירים ביותר של "דן" (כגון 1 ו- 204). מעבר לכך נצפה מדי שנה דילול לא רשמי של פעילות קווים בעלי תדירות גבוהה. לפיכך יש לצפות לזמני המתנה גבוהים יותר, אם כי בהתייחס לאופי היום, הצפי הוא שכמות הנוסעים ביום זה תהיה נמוכה והדבר לא ישפיע מהותית על הצפיפות. רכבת ישראל תפעל במתכונת ימי א'.

תחבורה ציבורית ביום הזיכרון לחללי צה"ל וערב יום העצמאות

בבוקר יום הזיכרון לחללי צה"ל (1.5.17) תפעל כל התחבורה הציבורית במתכונת רגילה, לרבות קווי תלמידים. הקווים לבתי העלמין הצבאיים (למשל קו 127 לקרית שאול) יתוגברו סמוך לשעות תחילת הטקסים ובחזור בסיום הטקסים. רכבת ישראל תפעיל הסעות מיוחדות ללא תשלום מתחנות הרכבת אל בתי העלמין הצבאיים הסמוכים ובחזרה. גם הרכבת הקלה בירושלים תתוגבר לכיוון הר הרצל. פירוט פעילות רכבת ישראל ביום הזיכרון ויום העצמאות ניתן לראות בקישור זה).

החל משעות אחר הצהריים ישתנו לוחות הזמנים של התחבורה הציבורית. הקווים השכונתיים והפחות תדירים של "דן", "אגד", "קווים" ו"אפיקים" באזור גוש דן יסיימו את פעילותם בין השעות 15:00 ל- 18:00, בעוד שאצל מפעילים אחרים יש נטייה להשאיר את שעות הפעילות של הקווים השונים דומות ליום חול אך הקווים ייסעו בתדירות נמוכה יותר. בקווים העמוסים יותר (כגון קו 51, 66 ו- 271 בגוש דן) תרד התדירות החל משעות אחר הצהריים. גם בירושלים וחיפה תרד התדירות של הקווים השונים (למעט קווי חרדים מובהקים) אך שעות הפעילות של הקווים יישארו דומות ליום חול, ויש קווים שאף יסיימו מאוחר יותר. רכבת ישראל תפעיל רכבות במתכונת מצומצמת של אחת לשעה לכל קו, החל משעות אחר הצהריים.

תגבור תחבורה ציבורית לחגיגות יום העצמאות ופעילות "קווי לילה" ביום העצמאות

חלק ממפעילי תחבורה ציבורית יתגברו את הקווים המגיעים למקומות הבילוי וקווים אלה יסיימו את פעילותם בשעה מאוחרת יותר. כך כמה קווי "דן" (כגון קו 66) יסיימו את הפעילות בשעה מאוחרת יותר וייסעו בתדירות גבוהה מהרגיל. עם זאת, ניסיון העבר מראה כי הקווים צפויים להיות עמוסים ביותר. בניגוד לשנים קודמיות בהם תוגברו קווי אוטובוס בהפעלת חברת "קווים" בבקעת אונו ובפתח תקווה עד השעות המאוחרות, בדגש על אזור החגיגות בקניון הגדול של פתח תקווה, השנה לא נראה תגבור מהותי בקווי בקעת אונו הנוסעים מנמל תל אביב (קו 55, 56). חברת "אפיקים" שהחליפה את חברת "קווים" בפתח תקווה, אמנם תפעיל את הקווים העיקריים עד חצות, אך לפחות רשמית לא צפויים תגבורים מיוחדים כפי שהיה בשנים שבהם חברת "קווים" פעלה בעיר. על כן הצפי הוא לנסיעות עמוסות במיוחד בדרך להופעות בפארק הגדול וממנו. חשובה לציון תגבור קו 405 מירושלים לתל אביב בשעות הערב (אם כי כמות הנסיעות צפויה להיות פחותה ביחס לשנים קודמות). גם מוניות השירות, ובמיוחד מוניות קו 4 ו- 5 בתל אביב יתוגברו ויעבדו במלוא הקצב כדי להתמודד עם הביקושים הצפויים.

כל קווי הלילה יפעלו ביום העצמאות במתכונת מלאה של יום חמישי בלילה. יחד עם זאת, תדירות של חצי שעה לא תספיק לרוב והצפיפות ברוב הקווים צפויה להיות גבוהה. ניתן להיעזר במוניות שירות שיעבדו במתכונת מתוגברת במקומות בהם הן פועלות. רכבת ישראל תפעיל נסיעות לילה במתכונת יום שישי. על מנת להגיע לרכבת בקווי לילה מתל אביב ניתן לקחת את קו 466 לרכבת מרכז.

פעילות התחבורה הציבורית ביום העצמאות

התחבורה הציבורית ביום העצמאות מתאפיינת תמיד בתדירות נמוכה יחסית. לאחר פעילות אינטנסיבית של תחבורה בדרך שלנו מול משרד התחבורה הוקדמה שעת תחילת השירות לאזור 7:00 – 8:00 במרבית הערים, אך התמונה עדיין לא שלמה כפי שנראה להלן.

בתל אביב יתוגברו קווים בינעירוניים רבים היוצאים מהתחנה המרכזית בתל אביב לערים השונות. כך קו 405 מירושלים ייחל פעילותו ב- 5:20 וייסע בתדירות של 15-20 דקות ברוב שעות היום. קווים בינעירוניים נוספים מתל אביב לערים כגון לנתניה, רעננה, אריאל, אשקלון, כפר סבא, לוד, מודיעין, חדרה, חיפה (הקו המאסף 921) יחלו את פעילותם בין 5:30 ל- 6:30 ובחלק מהקווים אף יפעלו בתדירות גבוהה עד השעה 7:00. על כך ראוי לציין לטובה את "אגד" ומפעילים נוספים שדאגו לאותם אנשים שבאים לבלות לתל אביב ורוצים לחזור הביתה. יחד עם זאת, מרבית הקווים יוצאים מהתחנה המרכזית בתל אביב בעוד מרבית הפעילות מתרחשת בנמל תל אביב וסביב ציר אלנבי. מאזור אלנבי יפעל קו 304 (חלופה מקוצרת של קו 204 במסלול קו 16 ההיסטורי) החל מהשעה 5:45 בתדירות גבוהה למדי של 12-15 דקות (למגיעים ברכבת, הקו עובר גם בתחנת רכבת ההגנה). למבלים בנמל תל אביב המצב מורכב יותר. הקווים העירוניים היחידים שנותנים כאן מענה בשעה מוקדמת הם קווים 55 ו- 56 של חברת "קווים" שמתחילים לפעול לפני 6:00. לכן למי שצריך לקחת קו לכיוון צפונה מתל אביב יכול לקחת את קו 55 עד רכבת מרכז ומשם ללכת ברגל כמה דקות לרציפים בדרך נמיר לכיוון צפון. קו 111 למודיעין חונה במסוף ארלוזורוב. למי שרוצה להגיע לנסוע ברכבת יכול לקחת את אותו קו 55 לרכבת מרכז או לחלופין קו 56 המגיע לרכבת השלום. למי שמבלה באזור בן יהודה-דיזנגוף יצטרך לחכות עד סביבות 7:30 למעבר קו 104, ללכת ברגל לרחוב אלנבי או להשתמש במוניות שירות בקו 4 ו- 5 שיעבדו בשעות הבוקר המוקדמות.

באשר ליום העצמאות עצמו הרי התחבורה הציבורית בגוש דן תפעל במתכונת מצומצמת. מקצת קווי "דן" (כגון קו 1) יחלו את פעילותם בשעה 7:00, בעוד שמרבית קווי "דן" (מאלה שפועלים בחג) יחלו את פעילותם החל מהשעה 8:00 ויפעלו לרוב בתדירות של 30 דקות, כאשר הקווים התדירים יותר כמו 1, 18, 66 ו- 204 יפעלו בתדירות של פעם ב- 12-20 דקות. קווי חברת "קווים" בבקעת אונו יחלו בפעילות בסביבות 7:00 ויפעלו בתדירות נמוכה של פעם ב- 30-60 דקות וכך גם קווי פתח תקווה-ראש העין שעברו להפעלת "אפיקים". יצוינו לרעה קווי "אגד" שבאזור חולון וראשון לציון. מקצת הקווים (כגון 71 ו- 271) יחלו לפעול בין 7:00 ל- 8:00 אך ייסעו לרוב בתדירות של פעם בשעה עד שעות האחר הצהריים כאשר אז התדירות תעלה לפעם ב- 30 דקות, בעוד שקווים אחרים (כגון 26 ו- 88) יחלו את פעילותם בשעות הצהריים או אחר הצהריים בלבד! בראשון לציון עצמה הקווים הפנימיים היחידים שיפעלו יהיו 10 ו- 11, וזאת בנוסף לקווים מאספים מטרופוליניים כגון 83 ו- 19. בבני ברק תחל פעילות הקווים הפנימיים המיועדים למגזר החרדי  בשעות הרגילות אך תדירות הקווים תהיה נמוכה יותר מיום חול. באזור השרון הדרומי יפעל קו 29 בתדירות גבוהה (12-15 דקות) וקווים 501, 247, 525 ו- 561 לתל אביב בתדירות משתנה שלרוב עומדת על 30 דקות. כמו כן, בעקבות פנייתנו יופעלו מספר קווים עירוניים בודדים בערי השרון: קו 1 ברעננה-כפר סבא, קו 3 בהוד השרון וקו 27 ברמת השרון והרצליה. קווים אלה יפעלו בתדירות של פעם בשעה.

בירושלים יפעלו מרבית הקווים (מאלה שיפעלו בחג) מהשעה 7:00 וייסעו לרוב בתדירות של 20-30 דקות. הרכבת הקלה  תפעל כל הלילה ובשעות היום תפעל בתדירות של פעם ב- 10 דקות בערך. באופן כללי התחבורה בירושלים תפעל באופן נרחב יחסית למקומות אחרים בארץ, אם כי תדירות הקווים ירדה ביחס למקובל בשנים האחרונות. דבר כזה לא ניתן לומר על תחבורה ציבורית בחיפה שם מרבית הקווים יחלו לפעול בסביבות 12:00. להלן פירוט הנסיעות הראשונות של קווים עירוניים ובינעירוניים כפי שמסר לנו הגולש הנאמן דרור ריסקין בדף הפייסבוק של תחבורה בדרך שלנו. להלן הפוסט שלו בשלמותו.

הנסיעות הראשונות של הקווים שיפעלו בחיפה ביום העצמאות:

1 מטרונית פועל 24 שעות
2 מטרונית 5:00
3 מטרונית 5:00
8 19:00
14 8:10
18 12:00
19 12:25
19א 12:52
28 מרכבת בת גלים 12:30, מהגרנד קניון 12:20
37 8:00
40 12:00
40א 12:00
45 ממרכזית חוף הכרמל 12:05, מטירת כרמל 12:00
72 8:00
79 ממרכזית המפרץ 12:10, מנשר 11:55
111 8:00
112 12:00
115 8:00
123 8:00
133 8:00
136 מרכבת בת גלים 12:25, מאיקאה קרית אתא 12:28

בינעירוניים:
55 8:10
75 7:30
165 13:30
167 12:30
188 7:00
265 11:30
271 12:00
301 7:30
361 12:30
430 13:15
500 12:00
910 9:45
921 9:00
940 10:00
947 11:45
960 8:00
970 10:00
972 13:45

ניתן לראות שרק מקצת הקווים ישרתו את תושבי חיפה משעות הבוקר המוקדמות בעוד שאר הקווים יחלו לפעול רק בצהריים וזאת בניגוד לערים אחרות. תדירות הקווים תהיה נמוכה למדי ותנוע בין 30 ל- 60 דקות. שוב לא מובנת ההחלטה של "אגד" לתת רמת שירות נחותה יותר ממה שנותנת חברת "דן" בעיר באופן דומה לנעשה בגוש דן, ובניגוד חריף למה שנעשה באשכולות אחרים שלה כמו ירושלים. החיפאים שחוזרים מבילויים, ומרוחקים מציר המטרונית יצטרכו להסתמך על מוניות השירות במקרה הטוב ומוניות ספיישל במקרה הפחות טוב.

בבאר שבע יתחילו הקווים העיקריים את פעילותם בין 7:00 ל- 8:00 ויפעלו לרוב בתדירות של 30 דקות. בנתניה הקווים יפעלו החל מהשעה 7:00 בתדירות של 45-60 דקות עד שעות אחר הצהריים, ולאחר מכן התדירות תעלה ל- 30 דקות. באשדוד יפעלו מספר קווים עירוניים עיקריים מהשעה 7:00, לרוב בתדירות של 30 דקות. קו 320 לתל אביב יפעל משעות הבוקר המוקדמת כשמתל אביב לאשדוד הוא ייסע בתדירות גבוהה של 15 דקות בשעות הבוקר, ולאחר מכן התדירות תרד ל- 30 דקות בשני הכיוונים. בחדרה יחלו פעילותם מספר קווים מרכזיים בין השעה 7:00 ל- 8:00 אך רק מקצת הקווים יפעלו וכולם יפעלו בתדירות נמוכה של 45-60 דקות.

במהלך החג יפעלו הקווים הבינעירוניים במתכונת מצומצמת למעט התגבור בשעות הבוקר המוקדמות של חלק מהקווים מתל אביב. רק הקווים העמוסים והתדירים בשגרה יפעלו, לרוב בגרסה המאספת שלהם (למשל קו 561 המאסף לכפר סבא יפעל בעוד קו 567 המהיר יותר לא יפעל וכדומה) והתדירות תהיה לרוב נמוכה ותנוע בין 20 דקות לקו 405 לירושלים לתדירות של פעם בשעה ויותר. יש לציין את האווילות בהפעלת קווים 451 לרמלה ו- 461 ללוד שנוסעים חלק ניכר ממסלולם בצורה חופפת בשעות עגולות וחופפות כך שבכל שעה עגולה יוצאים 2 אוטובוסים לאותם יעדים ולאחר מכן יש המתנה של שעה לאוטובוס הבא. במקרה של קווים 451 ו- 461 שמופעלים על ידי חברת "קווים" היה מקום למחשבה ולהפעיל אותם לסירוגין בהפרשים של חצי שעה כך שיווצר פער הגיוני בין הקווים. רכבת ישראל תפעיל קווים במתכונת מצומצמת כמצוין בקישור הבא. שלא במפתיע, הקווים שהחג ישפיע עליהם הכי מעט הם קווים למגזר החרדי שאמנם יפעלו במתכונת מעט מצומצמת יותר אך יתחילו ויסיימו את פעילותם בשעות של יום חול, מה שמדגיש את היותו של היום כנטול נופך חגיגי אצל רבים מהמגזר.

לוחות הזמנים הפרטניים של פעילות הקווים ביום הזיכרון ויום העצמאות ניתן למצוא באתר כל-קו, באתרי מפעילות התחבורה הציבורית ובלוחות הזמנים בזמן האמת שבאפליקציות התחבורה הציבורית שהתעדכנו כבר בלוחות הזמנים של היום. ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל "תחבורה בדרך שלנו" מאחל לכל עם ישראל חג עצמאות שמח.

מודעות פרסומת

התחבורה הציבורית ביום הזיכרון ויום העצמאות 2014

יום העצמאות הוא יום מיוחד בכל הקשור לתחבורה הציבורית מכיוון שבניגוד לשאר חגי ישראל מדובר בחג נטול צביון דתי ולפיכך התחבורה הציבורית עובדת בחג זה, אך הדבר נעשה במתכונת מיוחדת. לפני שנתיים פרסמנו כאן 4 פוסטים מפורטים המנתחים את פעילות הקווים ביום העצמאות לפי המפעילים השונים (ראה חלק א', חלק ב', חלק ג', חלק ד') . באופן כללי, לוחות הזמנים של הקווים השונים כמעט ולא השתנו ולכן ניתן בהחלט להסתמך על רוב הדברים שנכתבו בפוסטים שלפני שנתיים. עם זאת, קרו כמה שינויים כגון מעבר כמה אשכולות תחבורה למפעילים אחרים (למשל אשכול נתניה-חדרה ורמלה-לוד-מודיעין לחברת "קווים",  ומכירת הזיכיון של "ויאוליה" לחברת "אפיקים") וכניסת "המטרונית" לחיפה. לאור העובדה הזו מצאנו צורך לנכון לכתוב רשומת עדכון תמציתית יותר שתתרכז בסדר פעילות קווי התחבורה הציבורית לפי מועד ההתרחשות תוך הצגת כלל פעילות התחבורה הציבורית ביום זה. ככלל, כל מפעיל קובע את אופי הפעילות של התחבורה הציבורית ביום העצמאות וכיוצא בכך רמת השירות תלויה מאוד במפעיל, ועשויה להשתנות באופן קיצוני בין מפעיל למפעיל ואצל "אגד" גם בין אזור לאזור.

תחבורה ציבורית בערב יום הזיכרון לחללי צה"ל – ביום א' (4.5.14) יפעלו קווי התחבורה הציבורית במתכונת יום חול, כולל תגבורי יום א' בקווי חיילים). יחד עם זאת, בשעות הערב של יום א', בדומה לערב יום השואה וערב ט' באב תצומצם מעט פעילות הקווים התדירים ביותר של "דן" (כגון 51 ו- 204). מעבר לכך נצפה מדי שנה דילול לא רשמי של פעילות קווים בעלי תדירות גבוהה בימים אלה. לפיכך יש לצפות לזמני המתנה גבוהים יותר, אם כי בהתייחס לאופי היום, הצפי הוא שכמות האנשים ביום זה תהיה נמוכה והדבר לא ישפיע מהותית על הצפיפות. רכבת ישראל תפעל במתכונת ימי א'.

תחבורה ציבורית ביום הזיכרון לחללי צה"ל וערב יום העצמאות

 

בבוקר יום הזיכרון לחללי צה"ל (5.5.14) תפעל כל התחבורה הציבורית במתכונת רגילה, לרבות קווי תלמידים. הקווים לבתי העלמין הצבאיים (למשל קו 127 לקרית שאול) יתוגברו סמוך לשעות תחילת הטקסים ובחזור בסיום הטקסים. רכבת ישראל תפעיל הסעות מיוחדות ללא תשלום מתחנות הרכבת אל בתי העלמין הצבאיים הסמוכים ובחזרה. גם הרכבת הקלה בירושלים תתוגבר לכיוון הר הרצל. פירוט פעילות רכבת ישראל ביום הזיכרון ויום העצמאות ניתן לראות בקישור זה).

החל משעות אחר הצהריים ישתנו לוחות הזמנים של התחבורה הציבורית. הקווים השכונתיים והפחות תדירים של "דן", "אגד" ו"קווים" באזור גוש דן יסיימו את פעילותם בין השעות 15:00 ל- 18:00, בעוד שבחברות האחרות יש נטייה להשאיר את שעות הפעילות של הקווים השונים דומות ליום חול אך הקווים ייסעו בתדירות נמוכה יותר. בקווים העמוסים יותר (כגון קו 51, 66 ו- 271 בגוש דן) תרד התדירות החל משעות אחר הצהריים. גם בירושלים וחיפה תרד התדירות של הקווים השונים (למעט קווי חרדים מובהקים) אך שעות הפעילות של הקווים יישארו דומות ליום חול, ויש קווים שאף יסיימו מאוחר יותר. רכבת ישראל תפעיל רכבות במתכונת מצומצמת של אחת לשעה לכל קו.

תגבור תחבורה ציבורית לחגיגות יום העצמאות ופעילות "קווי לילה" ביום העצמאות

חלק ממפעילי תחבורה ציבורית יתגברו את הקווים המגיעים למקומות הבילוי וקווים אלה יסיימו את פעילותן בשעה מאוחרת יותר. כך כמה קווי "דן" (כגון קו 66) יסיימו את שעות פעילותם בשעה מאוחרת יותר וייסעו בתדירות גבוהה מהרגיל. עם זאת, מניסיון העבר הקווים צפויים להיות עמוסים יותר. גם חברת "קווים" באזורי פעילותה בפתח תקווה ובקעת אונו תגברה את הקווים המגיעים לבמות הבידור בפארק הגדול (מול הקניון הגדול) ולנמל תל אביב. כך קווי פתח תקווה 7, 16, 22, 62 ו- 98 יסיימו את פעילותם בין 0:30 ל- 1:50 ויתוגברו סביב סיום האירועים בשעה 23:30. קווים פופולאריים אחרים (כגון 25, 53 ו- 99) יתוגברו ויפעלו עד חצות. בתל אביב יתוגבר קו 55 לנמל תל אביב שיפעל עד 1:00. בירושלים תתוגבר פעילות הרכבת הקלה שתפעל כל הלילה בתדירות של 15 דקותוגם בערים אחרות כגון באר שבע יתוגברו קווים המגיעים למוקדי בילוי. חשובה לציון תגבור קו 405 מירושלים לתל אביב בשעות הערב. גם מוניות השירות, ובמיוחד מוניות קו 4 ו- 5 בתל אביב יתוגברו ויעבדו במלוא הקצב כדי להתמודד עם הביקושים הצפויים.

כל קווי הלילה יפעלו ביום העצמאות במתכונת מלאה של יום חמישי בלילה. יחד עם זאת, תדירות של חצי שעה לא תספיק לרוב והצפיפות ברוב הקווים צפויה להיות גבוהה. ניתן להיעזר במוניות שירות שיעבדו במתכונת מתוגברת במקומות בהם הן פועלות. רכבת ישראל תפעיל נסיעות לילה במתכונת יום שישי. על מנת להגיע לרכבת בקווי לילה מתל אביב ניתן לקחת את קו 466 לרכבת מרכז.

פעילות התחבורה הציבורית ביום העצמאות

התחבורה הציבורית ביום העצמאות מתאפיינת תמיד בתדירות נמוכה יחסית ושעות תחילת פעילות מאוחרות. עם זאת קיימת שונות גדולה בשעות תחילת הפעילות בין הערים ובין המפעילים.

בתל אביב יתוגברו קווים בינעירוניים רבים היוצאים מהתחנה המרכזית בתל אביב לערים השונות. כך קו 405 מירושלים ייסע בתדירות של 5-10 דקות בין השעות 5:30 – 8:00 וקווים נוספים כגון לנתניה, רעננה, אריאל, אשקלון, כפר סבא, לוד, מודיעין, חדרה, חיפה (הקו המאסף 921) יחלו את פעילותם בין 5:30 ל- 6:30 בחלק מהקווים אף יפעלו בתדירות גבוהה עד השעה 7:00. על כך ראוי לציין לטובה את "אגד" ומפעילים נוספים שדאגו לאותם אנשים שבאים לבלות לתל אביב ורוצים לחזור הביתה. יחד עם זאת, מרבית הקווים יוצאים מהתחנה המרכזית בתל אביב בעוד מרבית הפעילות מתרחשת בנמל תל אביב וסביב ציר אלנבי. כאן אפשרויות הקישור לתחנה המרכזית מוגבלות ביותר. קו 104 מהנמל לתחנה המרכזית מתחיל לפעול רק ב- 7:30 בבוקר בעוד קווים 4 ו- 204 מתחילים את פעילותם בשעה 9:00 בלבד. הקווים העירוניים היחידים שנותנים מענה בשעה מוקדמת יותר הם קווים 55 ו- 56 של חברת "קווים" שמתחילים לפעול לפני 6:00. לכן למי שצריך לקחת קו לכיוון צפונה מתל אביב יכול לקחת את קו 55 עד רכבת מרכז ומשם ללכת ברגל כמה דקות לרציפים בדרך נמיר לכיוון צפון. קו 111 למודיעין חונה במסוף ארלוזורוב. למי שרוצה לנסוע ברכבת יכול לקחת את אותו קו 55 לרכבת מרכז או לחלופין קו 56 המגיע לרכבת השלום. למי שמבלה באזור אלנבי מפעילה "דן" את קו 16 החל מהשעה 6:00 בתדירות של פעם ב- 20 דקות. אפשרות נוספת היא להשתמש במוניות שירות בקו 4 ו- 5 שיעבדו בשעות הבוקר וינצלו את החלל שמשאירה "דן" כאשר אינה מפעילה את רוב הקווים עד שעות הבוקר המאוחרות.

באשר ליום העצמאות עצמו הרי התחבורה הציבורית בגוש דן תפעל במתכונת מצומצמת. מרבית קווי "דן" (מאלה שפועלים בחג) יחלו את פעילותם החל מהשעה 9:00 ויפעלו לרוב בתדירות של 30 דקות, כאשר הקווים התדירים יותר כמו 18, 51 ו- 204 יפעלו בתדירות של פעם ב- 15-20 דקות. קווי חברת "קווים" בבקעת אונו ופתח תקווה יחלו בפעילות בסביבות 7:00 ויפעלו בתדירות נמוכה של פעם ב- 30-60 דקות. יצוינו לרעה קווי "אגד" שבאזור חולון וראשון לציון יחלו את פעילותם בין השעה 10:00 ל- 13:00 (ביניהם קווים חשובים כגון קו 271) וייסעו לרוב בתדירות של פעם בשעה עד שעות האחר הצהריים כאשר אז התדירות תעלה לפעם ב- 30 דקות. תחילת פעילות כה מאוחרת פוגעת בנגישות אנשים חסרי רכב למקומות בילוי. בבני ברק תחל פעילות הקווים הפנימיים המיועדים למגזר החרדי בשעות הרגילות אך תדירות הקווים תהיה נמוכה יותר מיום חול. באזור השרון הדרומי יפעל קו 29 וכן הקווים לתל אביב משעות הבוקר המוקדמות בתדירות של 20-60 דקות (תלוי בקו ובשעה).

בירושלים יפעלו מרבית הקווים (מאלה שיפעלו בחג) מהשעה 7:00 וייסעו לרוב בתדירות של 15-20 דקות. הרכבת הקלה כאמור תפעל כל הלילה ובשעות היום תפעל בתדירות של פעם ב- 10 דקות. באופן כללי התחבורה בירושלים תפעל בתדירות טובה ובאופן נרחב יחסית למקומות אחרים בארץ. דבר כזה לא ניתן להגיד על תחבורה ציבורית בחיפה שם יפעלו קווי המטרונית במתכונת יום חול (כך לפי הודעת אתר "המטרונית") וכן תפעלנה שתי רכבות לשעה מהעיר ואליה. עם זאת, מי שרוצה לעלות מהחוף לכרמל או לרדת בחזרה יצטרך לחכות עד השעה 12:00, אז יחלו לפעול מרבית הקווים של "אגד". הקווים יפעלו לרוב בתדירות נמוכה של 30-60 דקות. שוב לא מובנת ההחלטה של "אגד" לתת רמת שירות נחותה יותר ממה שנותנת חברת "דן" בדומה לנעשה בגוש דן, ובניגוד חריף למה שנעשה באשכולות אחרים שלה כמו ירושלים. החיפאים שחוזרים מבילויים יצטרכו להסתמך על מוניות השירות במקרה הטוב ומוניות ספיישל במקרה הפחות טוב.

בבאר שבע יפעלו מספר מצומצם של קווים שיחלו את פעילותם בסביבות השעה 10:00 וייסעו בתדירות של 30-90 דקות. בערים בהן פועלת "אגד תעבורה" נראה זלזול לא קטן בנוסעים. אחרת קשה להסביר למה בנתניה ואשקלון יפעלו הקווים הבודדים שיפעלו בחג החל מהשעה 13:00 ובתדירות של 30-60 דקות. באשדוד המצב קשה אף יותר מכיוון שהקווים מתחילים לפעול החל מהשעה 14:00. בנתניה ואשדוד סביר שמערכת מוניות השירות הענפה של העיר תפעל החל משעות מוקדמות יותר (אך אי אפשר להסתמך על זה) וכן בנתניה פועל קו 601 שמצבע איסוף והורדה על הכביש הראשי וניתן לשימוש בהיעדר קו 3. בחדרה יחלו פעילותם האוטובוסים בין השעה 10:00 ל- 11:00.

במהלך החג יפעלו הקווים הבינעירוניים במתכונת מצומצמת למעט התגבור בשעות הבוקר המוקדמות מתל אביב. רק הקווים העמוסים יפעלו, לרוב בגרסה המאספת שלהם (למשל קו 561 המאסף לכפר סבא יפעל בעוד קו 567 המהיר יותר לא יפעל וכדומה) והתדירות תהיה לרוב נמוכה ותנוע בין 20 דקות לקו 320 לאשדוד לתדירות של פעם בשעתיים לקווים כמו 641 לנתניה. יש לציין את האווילות בהפעלת קווים 451 לרמלה, 461 ללוד ו- 411 לבית שמש (דרך רמלה) שנוסעים חלק ניכר ממסלולם בצורה חופפת בשעות עגולות וחופפות כך שבכל שעה עגולה יוצאים 3 אוטובוסים לאותם יעדים ולאחר מכן יש המתנה של שעה עד לאוטובוס הבא. במקרה של קווים 451 ו- 461 שמופעלים על ידי חברת "קווים" היה מקום למחשבה ולהפעיל אותם לסירוגין בהפרשים של חצי שעה כך שיווצר פער הגיוני בין הקווים. רכבת ישראל תפעיל קווים במתכונת מצומצמת כמצוין בקישור הבא. שלא במפתיע, הקווים שהחג ישפיע עליהם הכי מעט הם קווים למגזר החרדי שאמנם יפעלו במתכונת מעט מצומצמת יותר אך יתחילו ויסיימו את פעילותם בשעות של יום חול, מה שמדגיש את היותו של היום כנטול נופך חגיגי אצל מרבית המגזר.

לוחות הזמנים הפרטניים של פעילות הקווים ביום הזיכרון ויום העצמאות ניתן למצוא באתר כל-קו, באתרי מפעילות התחבורה הציבורית ובלוחות הזמנים בזמן האמת שבאפליקציות התחבורה הציבורית שהתעדכנו כבר בלוחות הזמנים של היום. ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל מאחל לכל עם ישראל חג עצמאות שמח.

התחבורה הציבורית ביום העצמאות 2012 – חלק ג': קווי חברת "אגד"

לאחר שדנו בקווי חברת "קווים" וקווי חברת "דן" נדון בפעילות הקווים של המפעיל הגדול ביותר, חברת "אגד". בשנה שעברה זכתה אגד לביקורת חריפה על ההפעלה הדלילה של קווים בגוש דן. השנה נבחן בנוסף לגוש דן, גם את הפעלת הקווים בערים גדולות אחרות (ירושלים וחיפה) וקווים בינעירוניים של "אגד". ניתוח הפעילות מראה שדפוסי הפעילות משתנים בהתאם לאשכול ש"אגד" מפעילה כאשר יש אשכולות שנותנים שירות ראוי, ואחרים ובמיוחד חיפה וגוש דן שנותנים שירות רע.

חיפה – בין חצות הלילה לחצות היום תצטרכו להסתמך על רכב

התחבורה הציבורית בחיפה בעייתית הן בערב יום העצמאות ובמיוחד ביום העצמאות עצמו. בערב החג הקווים שממשיכים לפעול עד שעות הערב יסיימו את פעילותם בשעה הקרובה לשעה הרגילה, כלומר לפני חצות, וזאת למרות שבמות הבידור תפעלנה עד שעות מאוחרות יותר. בלילה יפעלו קווי הלילה אך לא נראה שיתוגברו, ומכיוון שבחיפה אין כמעט אוטובוסים מפרקיים, סביר להניח שהמבלים הרבים יצטרכו להצטופף באוטובוס שיצא פעם בחצי שעה.

בבוקר יום העצמאות המצב חמור יותר. מי שרוצה לחזור מהבילוי אחרי שעת סיום קווי הלילה לא יוכל להסתייע באוטובוס שפועל מ- 6 בבוקר כמו שקורה בחלק מהמקרים בתל אביב אלא יצטרך לקחת מונית מכיוון שביום העצמאות האוטובוסים יתחילו פעילותם רק החל מהשעה 12 בצהריים, ולא משנה האם הקו הוא פופולארי או לא, והאם הוא יוצא מאזור בילויים או לא. מצב דומה מתקיים בקווי קריות, קווים בין חיפה לנהריה, וכן בקווים בינעירוניים היוצאים מכיוון חיפה (לכיוון חיפה הקווים הבינעירוניים יוצאים בשעה מוקדמת הרבה יותר). התדירות של הקווים המעטים שיפעלו בחג תהיה בדרך כלל פעם בחצי שעה או 45 דקות, כשבמקרים מעטים תהיה תדירות גבוהה יותר של 20 דקות או אפילו 15 דקות. כלי התחבורה היחיד שיפעל בחיפה לפני 12 בצהריים תהיה הרכבת שתיסע בתדירות של פעם בשעה, ועליה נרחיב בחלק הבא של הסקירה.

המצב שבו העיר השלישית בגודלה בישראל נמצאת בעוצר עד חצות היום הוא מצב מביש ולא מקובל. בניגוד לגוש דן, אין גם לרוב אופציה של קווי "דן" ו"קווים" היוצאים בשעה מוקדמת ואף מוניות השירות בעיר פועלים בצורה דלילה. ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל יעשה כל שביכולתו על מנת לתקן את המצב הבלתי נסבל בימים הקרובים, בתקווה שזה יעזור.

גוש דן – טוב שיש את "דן"

גם השנה פעילות קווי "אגד" הנוסעים לבת ים, חולון וראשון לציון היא בעייתית למדי. כך קו 271 הנוסע מקרית שרת לעזריאלי ולרכבת מרכז יתחיל לפעול ב- 12:30 מכיוון תל אביב ומ- 13:30 מכיוון קרית שרת. קו 71 יפעל רק ב- 15:30 מתל אביב, ו- 16:30 מקניון הזהב, קו 88 ליפו יפעל החל מ- 14:00 מחולון ומ- 15:00 ממסוף כרמלית, ותושבי אזור יצטרכו לחכות עד 15:00 כדי לצאת מהיישוב מכיוון שזו שעת תחילת הפעילות של קו 87. בערב החג קווי "אגד" לאזור יסיימו כהרגלם בסביבות 23:30 ואף קו לא ייסע עד שעות מאוחרות, חוץ מקו 174 לראשון לציון שיפעל עד 0:10. בערב החג גם לא יפעל קו 126 שיסיים פעילותו ב- 19:00 וזאת מסיבה לא מובנת.

אך לא הכל כל כך גרוע, וישנם שני שיפורים בפעילות קווי האוטובוס של "אגד" באשכול זה ביחס לשנה שעברה. הראשון הוא שקווים 126 ו- 171 יתחילו את פעילותם מתל אביב כבר ב- 9:30 ומחולון ב- 10:00 בקו 171 ו- 11:00 בקו 126. בנוסף בעוד שהתדירות במהלך שעות היום תישאר תדירות מחפירה של פעם בשעה, לפחות בשעות הערב (בין 17:00 ל- 18:00 בדרך כלל) היא תעלה לפעם בחצי שעה, בדומה למה שקורה במוצאי שבת. עדיין השירות שנותנת אגד ביום העצמאות נותר בעייתי, וההמלצה היא להשתמש בקווי "דן" שפועלים בחג ועוברים באזור (קווי בת ים, 72/172, 19 בראשון לציון, 43 ועוד) אם הם זמינים במקום המגורים.

ירושלים – שעות פעילות ותדירות סבירה

השירות שנותנת "אגד" בירושלים טוב בהרבה מאשר בחיפה. בערב החג הקווים נוסעים בתדירות של יום חול אך מסיימים מקסימום עד חצות (למעט מספר קווים של חרדים שפועלים עד 1:00). חבל שלא מאריכים את שעות הפעילות של הקווים הסדירים מעבר לחצות. עם זאת, פריסה מעולה של "קווי לילה" אמורה להקל על המבלים בשעות מאוחרות יותר. כמו כן עבור מי שרוצה לבלות בתל אביב תגברה "אגד" את קו 405 שיסע בתדירות של 10 דקות עד חצות ויחזיר את המבלים החל מ- 5:30 עד 8:00 בתדירות של 5-10 דקות (לאחר מכן התדירות תרד ל- 20 דקות). תגבור יינתן גם בקווי ירושלים-מעלה אדומים (174 ו- 179) שיפעלו בתדירות מוגברת בשעות הערב ממעלה אדומים ויפזרו את המבלים החל מ- 6:00.

בחג עצמו מרבית הקווים יפעלו החל מהשעה 7:00 בבוקר. תדירות הקווים תנוע בין 15 ל- 30 דקות, תלוי בקו. גם קווי חרדים מובהקים כגון הקווים לכותל יתחילו את פעילותם בסביבות השעה 7 ולא לפני 5 כמו בימים רגילים. לאור מודל ההפעלה בירושלים נשאלת השאלה במה איתרע מזלם של תושבי חיפה, שלהם יש אותו מפעיל אבל מקבלים שירות גרוע בהרבה. הפתרונים נמצאים כנראה בהנהלת "אגד".

קווים בינעירוניים – תגבור למען המבלים ותדירות מותאמת לביקושים בדרך כלל

הקווים הבינעירוניים יפעלו בחג במתכונת מיוחדת. ראויים לציון תגבור שירות בקווים רבים בשעות הבוקר המוקדמות לטובת המבלים. בין הקווים הבולטים של "אגד" להם יהיה תגבור בשעות הבוקר: קו 300 לאשקלון, קווים 201 ו- 301 לראשון לציון ורחובות (קו 301 ממשיך גם לגדרה, קרית מלאכי ומסיים באשקלון), קו 405 לירושלים, קו 501 להרצליה ורעננה, קו 561 להוד השרון וכפר סבא (מאסף דרך פתח תקווה), קו 641 לנתניה דרך פתח תקווה והכביש הישן, קו 021 לחיפה דרך הכביש הישן וחדרה (יפעל לסרוגין עם קו 641 שלהם מסלול דומה חלקית), וקו 852 לחדרה דרך כביש החוף ופרדס חנה. רק חבל שלמעט מוניות שירות, רק קו 16 של "דן" מאלנבי יהיה רלוונטי למבלים ושאר הקווים לא יחלו לפעול לפני 7:30 ובדרך כלל החל מ- 9:00. קווים רבים יפעלו במתכונת זו או אחרת ובתדירות הדומה למוצאי שבת. בשעות הערב יתוגברו קווים לצפון לטובת החיילים החוזרים לבסיסים. לוחות זמנים מדויקים ניתן לראות באתר של "אגד" או "כל-קו".

מניתוח המצב של הקווים הבינעירוניים נראה שברוב המקרים שעות הפעילות והתדירויות בהחלט תואמות את הביקושים לקווים השונים. האשכול הבינעירוני הבולט לרעה הוא אשכול הקווים שיוצאים מחיפה, שבדומה לקווים העירוניים לא יצאו מהעיר לפני השעה 12 (וזאת למרות שקווים אל חיפה יוצאים בשעות מוקדמות הרבה יותר, למשל 921 שמגיע לחיפה כבר החל מסביבות 8). תושבי חיפה יתנחמו ברכבת (אם יצליחו להגיע אליה) שתיסע פעם בשעה החל משעות הבוקר המוקדמות.

לסיכום

במרבית האשכולות תספק "אגד" שירות ראוי ומותאם לביקושים (אם כי תמיד אפשר לשפר). על רקע זה בולטת עליבותה של התחבורה הציבורית באשכול חיפה, ובמידה פחותה באשכול גוש דן. ונשאלת השאלה, מדוע אין אחידות בין הסניפים אצל המפעיל הגדול הזה. אנו מקווים שכבר השנה לפחות נושא התחבורה בחיפה יטופל לשביעות רצון התושבים.

בחלק האחרון של הסקירה נתייחס לפעילות רכבת ישראל בחג, ולפעילות קווים של המפעילים החדשים: "ויאוליה", "מטרופולין", "סופרבוס", "אגד תעבורה" ואחרים.

התחבורה הציבורית ביום העצמאות 2012 – חלק ב': קווי "דן"

בפוסט הקודם התייחסנו לתחבורה הציבורית ביום העצמאות 2012 תוך התייחסות לקווי חברת "קווים" הפועלים בין תל אביב לבקעת אונו וכן הקווים העירוניים בפתח תקווה וראש העין. הפעם נתייחס לקווים של המפעילה העיקרית בגוש דן, הלא היא חברת "דן". בשנה שעברה "דן" זכתה להערכה יחסית חיובית. הבדיקה השנה מגלה שמודל ההפעלה של "דן" מבטיח כיסוי ותדירות סבירה ברוב המקרים, אך ישנם כמה מקרים שבהם גם חברת "דן" יכלה לפעול בצורה טובה יותר ונתייחס לזה בהמשך הפוסט.

תחבורה ציבורית ביום הזיכרון וערב יום העצמאות

בדומה לחברות האחרות ביום הזיכרון לחללי צה"ל התחבורה הציבורית תפעל במתכונת של יום חול, כולל כל החלופות וקווי היוממים. בנוסף קו 127 יתוגבר כאשר חלק מנסיעותיו יסיימו בבית העלמין בקרית שאול ולא בבית העלמין ירקון. החל מהשעה 14:00 בערך יצטמצם השירות בהדרגה, כאשר בסביבות 16:00 יסיימו חלק מהקווים שנחשבים לקווים שכונתיים ומעוטי נוסעים (כגון 6, 12, 13, 14, 23, 58 וכדומה). קווים נוספים כגון 7 ו- 82 ש"דן" טוענת שמיועדים ליוממים (למרות שזה לא בדיוק כך) יסיימו בסביבות 19:00 – 20:00. הקווים שיפעלו עד שעות מאוחרות יעשו זאת עד שעות הסיום האופייניות ביום חול ובתדירות דומה או מעט גבוהה יותר. קווים המגיעים למוקדי הבילוי יסיימו את השירות בשעות מאוחרות מעט יותר מהרגיל וייסעו בתדירויות גבוהות יותר. כך למשל קווים 61 ו- 66 יפעלו עד 0:30 במקום עד חצות (מה שהייתה שעת פעילות טיפוסית של 66 עד לפני פחות מעשור) מכיוון כרמלית וכך גם קווים 4 ו- 5 מכיוון לב תל אביב. קו 63 יפעל עד 0:20 וכך גם קו 9 וקו 172 יפעל עד 0:35. למרות הפעולה ההכרחית הזו היה מומלץ אם "דן" היו מאריכים שעות פעילות של קווים אלה עוד קצת כדי שיתחברו עם תחילת הפעילות של קווי הלילה מכיוון שזו היא השעה שבה הרבה בליינים חוזרים הביתה. מסיבה לא ברורה קו 67 שהיה פועל עד שעות מאוחרות בימי העצמאות הקודמים ומשרת את התושבים המבלים ברמת גן מסיימים בשעות פעילות כמעט רגילות, לפחות לפי הלו"ז, ומדוע קו 72 שהוא השותף ל"מזלג" של קו 172 (ובעבר נקרא קו 2) מסיים כרגיל ב- 23:55 ובכך נוצרת לכאורה אפליה בין תושבי שכונות שונות בחולון.

קווי הלילה אמורים לפעול ביום העצמאות בלו"ז דומה לשאר הלילות, וזאת למרות שיום העצמאות הוא היום בו הביקושים לקווים אלה הם גבוהים מתמיד והוא אחד הימים הבודדים בהם הקווים הללו באמת רווחיים (יחד עם "לילה לבן" והשנה האזרחית החדשה ואולי גם פורים). בשנה שעברה "דן" הפעילה אוטובוסים מפרקיים בקווי הלילה והשנה אנו מקווים שקווי הלילה יתוגברו.

תחבורה ציבורית ביום העצמאות עצמו

יום העצמאות 2012 הוא יום העצמאות הראשון שלאחר הארגון מחדש בקווי גוש דן שבוצע ביולי 2011 ולכן מעניין לראות כיצד המערכת החדשה תפעל ביום העצמאות. בגדול מתכונת הפעילות של הקווים היא דומה למתכונת מוצאי שבת, אם כי התדירות בשעות היום בדרך כלל יותר גבוהה מאשר במוצאי שבת. כמו כן כמה מהקווים שפועלים במוצ"ש לא יפעלו ביום העצמאות (למשל 239, 57 ו- 70) ולעומתם ישנם קווים שלא פועלים במוצ"ש ויפעלו ביום העצמאות (כגון 42, 43 ו- 52). לרוב תדירות הקווים בשעות היום היא 30 דקות לכל הפחות ובהרבה מקרים התדירות יותר גבוהה. תדירות זו בהחלט מתאימה לביקושים שאופייניים לחג זה ועומדת בניגוד למדיניות של "קווים", "אגד" ומפעילים אחרים לצמצם את התדירות ללא אטרקטיבית בעליל. גם שעות תחילת הפעילות שהיא בסביבות 9:00 למעט מקרים בודדים היא סבירה ברוב המקרים. עם זאת, ובניגוד לחברת "קווים" שהגדילה ראש ומפעילה את קווים 55 ו- 56 מוקדם בבוקר כדי לפזר מבלים הביתה, ב"דן" הקווים מכיוון מסוף רדינג מתחילים לפעול במקרה הטוב ב- 7:30 (קו 104) ובשאר המקרים (לרבות קווים פופולאריים כגון 4 ו- 204) ב- 9:00. כך בין 3:30 (שעת יציאת קו לילה האחרון) עד 7:30 יצטרכו המבלים להסתדר בלי אוטובוס לחזור וחבל. לפחות מוניות השירות של קווים 4 ו- 5 אמורות לפעול ולסייע חלקית.

תמוהה גם העובדה שקו 70 שפועל במוצ"ש, לא יפעל ביום זה. בשנה שעברה עדיין פעל בחג קו 64 ז"ל והשנה האופציה היחידה שתהיה למבקרים בבית החולים הגרים בתל אביב הוא קו 104 שלא עובר בחלקים נרחבים מתל אביב. מציר ז'בוטינסקי הגישה תהיה בקו 69 של "קווים" בתדירות מזעזעת (אם בכלל יפעל) או קו 68 והחלפה בבר אילן לקו 43 שדווקא יפעל. כמו במוצאי שבת, קו 82 ימשיך לשבות גם ביום העצמאות ולעזאזל מי שרוצה לבקר את החולים, לא עלינו בבית החולים שניידר או השרון. מבחינת "דן" תמיד אפשר לקחת את קו 66 ולהחליף לאוטובוס של קווים שנוסע פעם בשעה לבית החולים. גם תושבי הדר יוסף יצטרכו לשבת בחצי עוצר החל מיום רביעי ב- 17:00 מכיוון שקו 22 לא יפעל בערב החג וגם לא בשאר החג (בשנה שעברה פעל קו 21 למרכז העיר). לצעירים שיכולים ללכת אפשר לעלות לקו 89 או 247 של "מטרופולין"  ברחוב בני אפרים. בעניינים האלה, המדיניות ביום העצמאות משעתקת את הבעיות הקיימות במוצ"ש.

יש לציין שקווים המשרתים את העיר בני ברק (למעט הקווים שמגיעים לתל אביב כגון 240 ו- 34) יפעלו במתכונת פעילות כמעט רגילה, גם מבחינת שעות פעילות וגם לגבי תדירות. כך מי שרוצה לצאת מנווה שרת מוקדם יוכל לעשות זאת בקו 7 שמתחיל את פעילותו ב- 6:00 ופתח תקוואים הגרים באזורים "הנכונים" יוכלו להיעזר בקו 92 החל מ- 6:40 (לפני ש- 51 מחדש את פעילותו) או 292 כבר ב- 6:20. קווי בני ברק הפנימיים יפעלו במתכונת של כמעט יום חול.

להלן רשימה של קווי "דן" שיפעלו ביום העצמאות והתדירות הטיפוסית שלהם בשעות היום (בשעות הערב התדירות שלהם יורדת ודומה לזו שבשעות הערב הרגילות). כל הקווים מתחילים את הפעילות בסביבות 9:00 אלא אם כתוב אחרת.

קו 4 – כל 15 דקות, קו 5 – כל 10-12 דקות, קו 9 – כל 25 דק', קו 10 – כל 20 דק', קו 16 – מתחיל לפעול החל מ- 5:30 מכרמלית ו- 6:30 מוינטר בתדירות של 15 דק', קו 17 – כל 20 דק', קו 18 – כל 10-12 דק', מבת ים מתחיל פעילותו בשעה 8:30. קו 19 – כל 25 דק' ומראשון לציון מתחיל פעילותו ב- 8:30, קו 24 – כל 25 דק', קו 25 – כל 20 דק', קו 125 – כל 30 דק', קו 31 – כל 20 דק', קווים 40 ו- 240 – כל אחד מהם כל 30 דק' לסרוגין (תדירות משותפת – כל 15 דק'), קווים 42 ו- 142 – כל אחד מהם פעם ב- 20 דק' לסרוגין (תדירות משותפת – 10 דק'), קו 43 – כל 25 דק', קו 51 – החל מ- 7:00 בשני הכיוונים בתדירות של 15-20 דק', קו 52 – כל 30 דק', קו 60 ו- 160 – כל אחד מהם פעם ב- 20 דק' לסרוגין (תדירות משותפת – 10 דקות), קו 61 – כל 20 דק' (יוצא מ- 8:30 מרמת עמידר), קו 63 – כל 12-15 דק', קו 66 – כל 12-15 דק' יוצא מ- 8:20 מפתח תקווה ומ- 8:40 מכרמלית. קו 67 – כל 12-15 דק', קווים 72 ו- 172 – כל אחד מהם פעם ב- 20 דק' לסרוגין (תדירות משותפת – 10 דק'), קו 89 – כל 30 דק', קו 104 – כל 30 דק'. הנסיעה הראשונה מכיוון רדינג יוצאת ב- 7:30, קו 204 – כל 10 דק', החל מ- 8:30 ממסוף הטייסים.

כאמור קווי בני ברק הפנימיים וקווים חרדיים מובהקים (כגון 92 ו- 292) פועלים במתכונת דומה ליום חול אך עם תדירות נמוכה במעט ושעות פעילות קצת יותר קצרות (בעיקר מדובר בקו 2 וקו 92 שנוהגים לצאת בשעות יותר מוקדמות. קווים 34 ו- 140 לא יפעלו ביום העצמאות אך יפעלו במתכונת כמעט רגילה בערב החג.

לסיכום

הנקודות החיוביות: התדירות שמספקת "דן" היא הכי הוגנת מבין המפעילים ובחלק מהמקרים הקווים נוסעים בתדירות גבוהה למדי. שעת תחילת פעילות בחג עצמו סבירה ביחס לביקושים. יש התחשבות בבליינים וקווים רבים מסיימים בשעות מאוחרות יותר ונוסעים בתדירות גבוהה יותר מהרגיל (אם כי יש לצפות שהקווים הללו יהיו עדיין מלאים עד אפס מקום, גם אם יסעו באוטובוסים מפרקיים).

הנקודות השליליות: אין דאגה למבלים באזור נמל תל אביב המסיימים לבלות בשעות הבוקר. יש בעיות של ניתוק מבתי החולים כשקווים 70 ו- 82 לא יפעלו. בהרבה מקרים קווים שלא פועלים במוצ"ש אינם פועלים גם ביום העצמאות ונוצר ניתוק של שכונות מסוימות (למשל הדר יוסף מתחבורה ציבורית).

בחלק ג' של הסקירה נעסוק במפעיל המרכזי של התחבורה הציבורית "אגד" וניגע במפעילים נוספים, במידה ויפרסמו נתונים. ללוחות הזמנים המלאים אפשר להתעדכן באתרי המפעילים באתר "כל-קו".

%d בלוגרים אהבו את זה: